Månadsarkiv: januari 2020

fula vad i stället för vilket

”Alla” på gammelmedierna Sveriges Radio och SVT säger numera vad i stället för vilket/vilken. Det förekommer också i vissa tidningsartiklar.

En bagatell kan tyckas men varför kan inte nån någon enda gång uttrycka sig rätt?

Man frågar:

Vad är president Trumps budskap?
Vad färg blev det?
Vad är ditt svar?
Vad är hennes förslag?
Vad blev det bästa året?


 

Märkt , ,

vinter

vinter_Grönhögens-hamn_13janklockan15Vintern rasat ut bland våra vågor… Grönhögens hamn 13 januari klockan 15. Plus 6 grader. Vid horisonten fyren Långe Jan på Ölands sydspets.


Märkt , , ,

vinter

13-janMåndag 13 januari klockan 15:30. Västsydvästlig vind 6 meter per sekund. Temperatur: + 6 grader.

Märkt ,

med tanke på vad som hänt affären…

… bör man nog titta sig omkring i landet för att förstå hur svårt det är att få en butik att gå runt. Även större butiker än den i Södra Möckleby kämpar på i motvind.

Fri Köpenskap berättar mer…


 

Märkt ,

Världens dyraste cykelled?

Efter år av stillestånd återupptogs jobbet med cykelleden i Albrunna 18 november. Två grävare + manskap + fordon för bortförsel av jordmassor tickar kronor varje dag. Den naturliga frågan måste bli: Finns inga som helst ekonomiska gränser för vad en snutt cykelled får kosta på Öland?

Frågan är som gjord för gammelmedierna. Med de är inte intresserade. De vill hellre skriva ”Ölandscykelledgladporr” med bilder av invigningsskrattande kommunalråd och styrgruppsordförande på tandemcykel – på norra ön. För du vet väl att norra slingan av projektet invigdes redan i augusti förra året, men att det här i söder fortfarande saknas tre mil anlagd cykelled. Tre mil!

Som sagt, i Albrunna jobbar man nu igen och om en vecka har man gnetat på i två månader – för 80 meter cykelled. Det ska bli mycket intressant att senare kolla upp meterpriset. Denna lilla snutt cykelled torde bli en av de dyraste i hela universum.

* * *

Ölands Kommunalförbund har nu återtagit sin överklagan av nejet för sträckan Skärlöv – Torngård. Nu ska man i stället föra dialog med Länsstyrelsen om ny miljökonsekvensbeskrivning inför ny ansökan.

Det krävs alltså näst intill evigt liv för att hinna/orka följa cykelledscirkusen på södra Öland!

På sin hemsida skriver Ölands Kommunalförbund:

Länsstyrelsens avslog i beslut 2019-10-21 ansökan om tillstånd till anläggande av cykelväg i Natura 2000-området Stora Alvaret, Mörbylånga kommun. Kommunalförbundet överklagade beslutet till Mark- och miljödomstolen i Växjö.
Kommunalförbundet har nu återtagit överklagandet och i dialog med länsstyrelsen ska nu en ny miljökonsekvensbeskrivning arbetas fram inför en ny ansökan om tillstånd till anläggande av cykelväg.
Petersson betonar att tidplanen är svårbedömd men förhoppningen är att sträckan kan färdigställas under 2020.
Preliminär tidplan övriga sträckor:
Albrunna – Ventlinge: färdigställd inför säsongen 2020.
Enetri – Solberga: färdigställd inför säsongen 2020.
Grönhögen – Ås: miljökonsekvensbeskrivning klar mars 2020, projektering april – juni, upphandling juli – september, byggnation / färdigställande sista kvartalet 2020.
Ekonomi: av projektramens 63 miljoner har 45 miljoner förbrukats. Differensen mellan återstående projektmedel och den beräknade kostnaden för de i projektet återstående sträckorna beräknas till minst 10 Mkr. Dialog pågår mellan parterna Borgholms kommun, Mörbylånga kommun och Trafikverket gällande indexuppräkning för åren 2015 – 2018.

bonusrundan_Albrunna_9Fyr till fyr-projektet fortsätter att gräva ned hela berg av stålar, trots att projektledaren tidigare varnat för kassabrist. I Albrunna återupptog man jobbet den 18 november efter år av stillestånd. Två grävare är där och än är mycket jobb kvar. Men ingen säger något! Politikerna i två kommuner låter pengarna formligen rinna ned i geggan medan man skär ned och snålar på det mesta – och höjer skatten i Mörbylånga kommun. Visst kommer slantarna ur olika påsar men vad säger slöseriet om vårt agerande med gemensamma resurser? Är 80 meter cykelväg värd hur mycket som helst? Och gammelmedierna sover sin djupa törnrosasömn…

bonusrundan_Albrunna_7Samma sträckning som ovan, men här tittar vi åt norr i stället för söder. För en oinvigd är det svårt att förstå att 80 meter cykelled ska behöva ta två månader – eller mer – att fixa till.

bonusrundan_Albrunna_3L-formade fula betongblock på en sträcka av 27 meter ska hålla den till höger om muren liggande swimmingpoolen kvar där den ligger. Leden går här på en äldre kommunal väg. Varför drog man inte leden här från början? Ville man inte stöta sig med fastighetsägarna med den fina havsutsikten?

bonusrundan_Albrunna_1Den lilla grävaren i snuttens norra del. Den större skymtar i fotot nedtill. När jobbet nån gång i framtiden är klart väntar slutnotan. Vad tror du meterpriset blir för ”bonusvarvet” i Albrunna? 10 000 kronor? 15 000 kronor? 20 000 kronor? Eller kanske mycket mer?

bonusrundan_Albrunna_4Givetvis ska inte gammelmedierna berätta om negativa saker. De ska bara skriva och berätta om kul saker och festliga händelser – som när norra slingan av cykelleden inleddes i augusti förra året. I norr är nämligen allt klart, medan det här i söder släpar efter – som vanligt. Tre mil cykelled återstår att anlägga här och om det så tar tusen år att få färdigt leden här i söder ska inte gammelmedierna berätta om det. Nyligen skickade ett gammelmedia en reporter – av misstag? – till en ledsnutt på södra ön där det finns ett långkörarproblem. Men hen orkade inte berätta om eländet. Det var alldeles för svårt, sa hen. För svårt! Hjälp! Help! SOS! Hjälp! I´m worried!


Märkt ,

+ och –

+

Läser i Barometern att det föreslås ett muséum till Öland – för att där visa de skatter från ön som i dag endast kan ses i Sverige.

Det påstås i texten att det inte finns muséum på ön, vilket är fel. Vi har ett utsökt litet muséum hos Albrunna Perenner. Klicka här så ser du längst ned kulturorganets sju museala inlägg. Vi har också ett fint hembygdsmuséum i Degerhamn. Slutligen finns ett inofficiellt företagsmuséum i den gamla Ytongfabriken i Grönhögen.

I samma tidning läser jag också att nya vattenverket i Mörbylånga ännu inte har släppt ut processvattnet från Guldfågeln i våra vattenledningar. Man inväntar provsvar. Jag tackar gud.

Cykelleden mellan Södra Möckleby och Grönhögen är sopad, men kortare osopade sträckor förvånar.

Ska det aldrig sluta blåsa så förbannat? Vem är ansvarig?

I Barometern i dag måndag berättas att det ovan nämnda vattenverket har fått ytterligare ”ett fint pris”. Något märkligt kan tyckas då processvattnet från Guldfågeln ännu inte har släppts ut i ledningarna eftersom man väntar provtagningssvar. Man får alltså pris innan man vet att det funkar? Själv har jag helt gått över till flaskvatten.


 

Märkt

Det temporära livet

”Andlig utveckling är inte något exklusivt religiöst. Andliga och existentiella frågor och upplevelser är allmänmänskliga. Alla människor behöver i någon utsträckning knyta an till något större sammanhang – vilket går alldeles utmärkt att göra med en vetenskaplig verklighetssyn och en syn på livet som temporärt”, menar de.

De är i sammanhanget tre medlemmar i Humanisterna. De skriver på Expressen Debatt.


 

Märkt ,

brandfackla

Livet måste levas framåt men kan bara förstås bakåt, skrev den danske filosofen Søren Kierkegaard.

I tisdags eftermiddag cyklade jag genom Södra Möckleby. Det jag såg var tragiskt. Inte en människa; det var mörkt och öde. Mot det kolsvarta stångades bara två lokaler, blomsteraffären och ironiskt nog den lilla boden där någon från Kraftsamling Sydöland satt ensam och funderade över södra öns eventuella framtid.

För en tid sen bloggade jag om utvecklingen, den obarmhärtiga. Du kan läsa inlägget här.

En blogg är ibland en bra historiebok att titta bakåt i, för att förstå. alvarsamt publicerade första inlägget 16 september 2011. Dess fortsättning alvarsamt2 läser du just nu.

Med tanke på det kassa läget för södra Öland i allmänhet och för Södra Möckleby i synnerhet kan det vara intressant att titta bakåt i en tid då många manas att se framåt i ett slags hurtfriskt ”allting-går-perspektiv”. Sanningen är förstås att allt inte går och att man bör skilja på vad man önskar och vad som är rimligt – och vad som är stört omöjligt.

För en tid sedan hölls panikmöte i Folkets hus Degerhamn sedan ICA i byn gått i konkurs. Utan livsmedelsaffär dör centrum och villapriserna sjunker. En butik mindre drabbar de som är kvar. Ringar på vattnet går inte att hindra. Det sociala livet går i ide. Tomter blir mindre attraktiva – ja, hela byns sammanlagda attraktionskraft dalar mot en okänd lägstanivå. Det är ingenting konstigt med det. Tillgång och efterfrågan styr det mesta. Hela denna process styrs som av en osynlig hand.

MÖTESenaste krismötet i Folkets hus Degerhamn, december 2019.

Då och då har byn samlats till möten för att brainstorma och ”fixa framtiden”. Ett sådant möte hölls i november 2015. Det sammanställdes då en så kallad swot, alltså en nulägesanalys som står för strengths, weaknesses, opportunities och threats. Den är läsvärd. Man ser där att ytterst få av byns listade styrkor har utnyttjats. Det är också troligt att i stort sett samma styrkor skulle listas i dag – till vilken nytta? Hur får man exempelvis ut något konkret av en styrka som körer (se listan längre ned)? Svaret är rått: Man får ingen att flytta hit för att här finns körer. Körer ger inte en spänn till dig eller mig. Att sjunga i kör kan nog vara oerhört roligt och givande men körer skapar inte inkomster på södra Öland. Det är inkomster vi bör få – genom nya företag.

Folkets_hus_möte_2015_1Idésprutarmötet i november 2015. Här kan du lyssna på vad alvarsamts utsände hade att berätta om mötet.

Folkets_hus_möte_2015_3Det var en ganska optimistisk ton på mötet 2015. Av naturliga skäl. Då fanns både Cementa i storformat och ICA Nära i Södra Möckleby. 

Folkets_hus_möte_2015_2Längst till höger sitter Susanne Bredesjö Budge, som då var näringslivsutvecklare i Mörbylånga kommun. En intervju med henne hör du här.

Kent Ingvarsson_2015_Folkets hus_DegerhamnTidigare kommunalrådet Kent Ingvarsson var också på mötet. Kanske var han fortfarande kommunalråd 2015 – minnet sviker. Vad han gjorde tummen upp för har jag också glömt.

Frågan är då: Varför är inte flera goda idéer – baserade på styrkor – omsatta i ”nåt produktivt” efter fem år? Den frågan har många svar. Ett av dem är att en idé kräver ”någon som bär den ända fram mot fulländning”. Att lista goda idéer är enkelt. Att förverkliga dem är satans svårt. ”En by” kan sällan föra en affärsidé från A till Ö. Den besvärliga resan bör göras av en enda människa eller en sammansvetsad grupp, en människa eller grupp som är besjälad av uppdraget. Det vet alla med egna företag att man måste vara, besjälad.

Låt oss titta på listan med styrkor ur swoten från 2015:

Företagsamhet och stort företag Cementa
Duktiga hantverkare
Räddningstjänsten/deltidskår
Bibliotek Skola Fritids Hemtjänsten
Syrenen (Daglig verksamhet) / Frisam
Turistmål som Ottenby och Eketorp
Naturen Fåglarna Världsarvet
Naturstig/Bergstigen
Cykelväg
Ställplats för husbilar
Brett kulturutbud Hembygdsmuséum Föreningsverksamhet
Körer
Livaktig kyrkoförsamling
Två bioföreningar
Attraktiva tomter till salu
Nyinflyttade med nya idéer
Sommarölänningar som sysselsätter trädgårdsföretag, handel
Tre hamnar (Degerhamn, Grönhögen, Gräsgård)
Golfanläggning
Alunhälsan Gym o Friskvård
Andan – ”vi är på”

Att göra en sån här lista är lätt. Den går säkert att göra dubbelt så lång – med det positiva för ögonen. Men det man önskar är sällan detsamma som det möjliga. Man måste vara hård. Man måste vara realist. Är man det blir inte många punkter kvar som styrkor. Nedan stryker jag hårt i samma lista som ovan. Det mesta som listas finns nämligen ”överallt i landet”.

Kvar blir sju punkter som verkligen kan tillföra jobb och därmed kraft och pengar för utveckling (satta i fetstil). Fem av dem anser jag näst intill omöjliga för oss bybor att påverka (satta i fetstil och med genomstrykning).

Två som ligger i bybornas makt att utveckla blir kvar: Ställplats för husbilar och tre hamnar (varav bara en ligger i byn).

Företagsamhet och stort företag Cementa
Duktiga hantverkare
Räddningstjänsten/deltidskår
Bibliotek Skola Fritids Hemtjänsten
Syrenen (Daglig verksamhet) / Frisam
Turistmål som Ottenby och Eketorp
Naturen Fåglarna Världsarvet
Naturstig/Bergstigen
Cykelväg
Ställplats för husbilar
Brett kulturutbud Hembygdsmuséum Föreningsverksamhet
Körer
Livaktig kyrkoförsamling
Två bioföreningar
Attraktiva tomter till salu
Nyinflyttade med nya idéer
Sommarölänningar som sysselsätter trädgårdsföretag, handel
Tre hamnar (Degerhamn, Grönhögen, Gräsgård)
Golfanläggning
Alunhälsan Gym o Friskvård
Andan – ”vi är på”

Vi har nu alltså två idéer kvar: Ställplats och hamnarna. Hur ska vi nu se på dessa två möjligheter?

Ställplatserna i Degerhamn dödades av Länsstyrelsen. Hamnarna har varit föreslagna utvecklingsobjekt i flera decennier. Se filmen med Marianne Hedelin om hur man i 20 års tid velat utveckla hamnen i Grönhögen – men hur oerhört långsamt det har gått. I dag, ironiskt nog, har kommunen genom Kraftsamling Sydöland anställt en konsult som ska sätta sprutt på hamnarnas utveckling. Den som lever får se hur det går…

Mina förslag om ställplatserna: Finns någon som vill driva en sådan? Om ja, bör alla krafter sättas in mot att få Länsstyrelsen att tänka om. Att få Länsstyrelsen att tänka om gör man i cykelledsprojektet där Länsstyrelsen sagt nej till sträckan Skärlöv-Torngård. Ingen vet hur det går, men alla är införstådda med att det kommer att ta tid…

Hamnarna, ja… I Grönhögen händer det äntligen: Ny ställplats ska ge utrymme och utvecklingsmöjligheter för hamnen, och man har fått muddringstillstånd (beslut om var massorna ska läggas lär dock ännu inte vara taget).

Gräsgård? Där slammar hamnen igen och många jag talat med säger att vissa båtar inte ens kommer ut i vissa väder. Man har fått nej till muddring. På plussidan har man en av södra öns största attraktioner: Annys Fiske.

Degerhamn? Vissa mindre projekt finns. Hur de går vet jag inte. En stor hamn med intressant omgivning ligger i stort sett öde

Nå, vart vill jag komma med detta långa resonemang? Jo, att vi bör jobba med få projekt, men desto hårdare och effektivare. Men hur göra det i en by där medelåldern stiger som en raket mot skyn? Vi kan väl inte tro eller hoppas på att pensionärer ska kavla upp ärmarna, starta företag och satsa på nya karriärer!? Vem ska då göra jobbet?

Den frågan är kanske svårast av alla. Har du nåt bra svar?

* * *

Jag har roat mig med att försöka hitta en enda bra fråga att ställa till eventuella inflyttare till Södra Möckleby. Man får naturligtvis olika svar från olika människor. En familj med två arbetande föräldrar med småbarn har säkert helt andra önskningar än en singellevande pensionerad fågelskådare. Men låt oss på skoj ställa frågan till barnfamiljen. Den lyder:

Är det viktigt för dig som eventuell inflyttare att det finns _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _?

På skoj fyller jag i med vad jag tror blir det troliga svaret. Jag kör några punkter i listan med styrkor från swoten 2015.

Är det viktigt för dig som eventuell inflyttare att det finns företagsamhet och stort företag i byn?
Svar: Ja kanske, om jag får jobb där.

Är det viktigt för dig som eventuell inflyttare att det finns duktiga hantverkare?
Svar: Nej.

Är det viktigt för dig som eventuell inflyttare att det finns räddningstjänst/deltidskår i byn?
Svar: Nej.

Är det viktigt för dig som eventuell inflyttare att det finns bibliotek, skola, fritids och Hemtjänst?
Svar: Ja. Mycket viktigt.

Är det viktigt för dig som eventuell inflyttare att Syrenen och Frisam finns?
Svar: Nej.

Är det viktigt för dig som eventuell inflyttare att det finns turistmål som Ottenby och Eketorp?
Svar: Nej.

Är det viktigt för dig som eventuell inflyttare att det finns natur, fåglar, världsarv?
Svar: Ja, lite. Kanske.

Är det viktigt för dig som eventuell inflyttare att det finns naturstig, som Bergstigen?
Svar: Nej.

Är det viktigt för dig som eventuell inflyttare att det finns cykelväg?
Svar: Nej.

Är det viktigt för dig som eventuell inflyttare att det finns ställplats för husbilar?
Svar: Nej.

Är det viktigt för dig som eventuell inflyttare att det finns ett fint hembygdsmuséum?
Svar: Nej.

Och så vidare, och så vidare…

* * *

Man kommer då fram till den beska ”sanningen” att familjen nog mest skulle värdesätta jobb, skola, livsmedelsbutik, bra sjukvård, fiber, sport- och fritidsaktiviteter. Resten har nog underordnad betydelse. Tror jag.

Därför tror jag inte på merparten av punkterna i så kallade styrkelistor. De får mig att tänka fel. Ingen by lockar inflyttare med en livskraftig kyrkoförsamling. Jag tror inte att nån flyttar till Södra Möckleby för att Frisam finns. Ingen flyttar till Södra Möckleby för att här finns två bioföreningar. Bioföreningar är intressanta i sig men de får inte en tysk eller örebroare att flytta till Södra Möckleby. Såna här styrkor ger mer en missvisande illusion av ”livskraft”.

Slutsats: Om jag vill flytta norrut i landet skulle jag inte flytta till Falun bara för att där finns två fina hoppbackar. Den tänkta familjen med planer på flytt till Södra Möckleby flyttar nog inte hit för att här finns Räddningstjänst, inte heller för att här finns nyinflyttade med nya idéer.

Åretruntboende på södra Öland blir nog få även i framtiden. Det stora problemet med en by som Södra Möckleby är i mina ögon detta: Det finns för få företag och hur mycket vi än ökar turismen till södra ön måste det finnas folk och företag som gynnas av ökningen, som lite cyniskt ”kan plocka kronorna från besökarna”. De som finns är för få. Vi vanliga dödliga, pensionärer som unga, tjänar inte en spänn på flera turister. Och med byns felvända ålderspyramid ser läget inte ljust ut. Vi kan inte begära att pensionärer ska starta företag.

Därför: Locka hit unga människor med billiga bostäder – och om möjligt jobb. Men viktigast är att lära de unga som finns kvar att starta och utveckla egna företag!

De så kallade vanliga jobben kommer att bli färre och färre. Egna initiativ blir framtidens melodi.


PS. När snöbollen börjat rulla… Nästa nedläggningsobjekt kan bli biblioteket. Minns då vad politikerna svarade i kulturorganets enkät i april 2018. Du läser den här.

biblioteksparken_första-snön

Märkt , ,

rastplats klovenhäll

På sin väg norrut har kulturorganets cykelledstestare kommit fram till Risinge.

I Klovenhäll fick för nåt drygt år sen cykelledsprojektet Fyr till fyr till en 580 meter lång asfaltsträcka i den 3 080 meter långa ”båge” leden gör ned mot havet från kycklinghusen till kåkarna ett stenkast söder om Risingehamn. Övriga leden, 2 500 meter, är traktorväg men helt ok att hoja på.

Du kan cykla denna bit genom att klicka här.

Precis där asfaltslingan börjar på sin väg norrut finns fin rastplats.

rastplats_cykelleden_Klovenhill_5Precis där asfaltsnutten börjar i söder ligger rastplatsen in till höger.

rastplats_cykelleden_Klovenhill_3Flera bord, information, grill, övernattningshus, toalett och vedbod finns. Det är bara att slå sig ned.

rastplats_cykelleden_Klovenhill_1Grillen är stor nog för en halv oxe.

rastplats_cykelleden_Klovenhill_2Ordning och reda, skulle Stefan Löfvén kanske säga om utbudet på bilden.

rastplats_cykelleden_Klovenhill_6Naturplansch att bli nyfiken vid.

rastplats_cykelleden_Klovenhill_7En av testlagets 14 cyklar. Hela redaktionen hängde med i dag. Sune Flisa ledde konvojen som avslutades med Lina ”Luggo” Casparin.

rastplats_cykelleden_Klovenhill_4Utanför Klovenhäll låg sälar i det värmande solgasset. Termometern visade + 3 grader.


 

 

Märkt , , , ,

Ölands Kommunalförbund ändrar inte vilseledande text

Trots kulturorganets omfattande kritik av skrivningen på Ölands Kommunalförbunds hemsida har man inte ändrat ett kommatecken. Trots möte 6 december får texten stå kvar. Man vill alltså få det att framstå som om cykelleden Fyr till fyr på södra Öland görs klar under året 2019 – vilket är en iögonenfallande faktavidrig skönmålning. Inte ens året 2019 är bytt mot 2020. Man skäms.

Där står fortfarande:

Följande sträckor återstår att färdigställa under 2019:
Södra slingan: Albrunna – Grönhögen, Grönhögen – Ås vandrarhem,
Ås vandrarhem – Torngård samt Torngård – Skärlöv.

För den oinsatte ska sägas att dessa sträckor omfattar tre mil led och egentligen är sex.

Det kan också vara bra att veta att ledens norra slinga redan är klar och invigd (augusti 2019). När södra slingan blir klar vet ingen nu levande människa…

De sex återstående sträckorna är:

  • Albrunna, av kulturorganet döpt till bonusvarvet (arbete pågår)
  • Ventlinge förbi Norrgården, två av-/påfarter
  • Golfvägen ned mot hamnen och vidare genom Parboäng eller – som i dag – på väg 136 till Karl X Gustavs mur?
  • Karl X Gustavs mur – upp till väg 136 och vidare förbi Kungsgården mot Ås
  • Ås – Torngård
  • Torngård – Skärlöv

I tre videointervjuer kan du se att läget för cykelleden Fyr till fyr är mycket sämre än hur exempelvis vissa gammelmedier och Ölands Kommunalförbund beskriver det. Klicka här.

Inlägg om ”bonusvarvet i Albrunna” kommer inom kort… Där smalnar man av leden och gräver ner enorma pengar sen 18 november. Cykelledens meterpris torde här slå alla gällande världsrekord. Men ingen säger pip. Överallt saknas pengar, men här strösslar man med kosingen på de mest groteska lösningar. Och gammelmedierna sover sin törnrosasömn…


 

 

 

Märkt

hur många handlar i eventuellt ny butik?

Ser i Barometern att Sockenföreningen jobbar för en ny livsmedelsbutik i Södra Möckleby. Det är hedervärt. Men missar man inte en viktig fråga och man inte frågar: Hur många i byn ”lovar” att göra huvuddelen av sina inköp där?

En enkel brevenkät kan ge positiva eller skrämmande resultat.

Vi har tidigare bott i by där affären konkade fyra gånger, med lika många ”sargade handlare” och hundratals ”bedrövade byinvånare”.

En sak kan jag lova: Ingen tror mera på framtiden för varje konkurs som görs…


 

Märkt ,

om klyschor och vackra ord

Förra året skrev Sune Flisa en ledare om gammelpressens beskrivning av utvecklingen på södra Öland. Du kan läsa den här.


 

Märkt , , ,

i dag börjar vintern

meteorologisk-vinter-7-januariI dag är första dagen för den meteorologiska vintern på södra Öland. Den varar till 4 mars då våren tar över stafettpinnen. Sommaren dröjer ända till 26 maj. Så här vårlikt såg det ut i Grönhögens hamn i dag med + 6 grader, sydvästlig vind om 7 meter/sekund. Molnigt.


Märkt ,

Grönhögen – möjligheternas by

Grönhögens_möjligheternas_by_1

De senaste 40 åren har jag bott i genuin glesbygd, i Jämtland och på Öland. Problemen är i stort sett desamma överallt. Det finns inga jobb. De unga flyttar. De som stannar blir äldre och mycket äldre. Banken tröttnar och drar under falska löften om fortsatt eller till och med bättre service. Flera yngre flyttar därifrån. Om om om nån flyttar in är det en pensionär eller två. Ålderspyramiden blir ännu skevare.

Processen fortsätter som styrd av en osynlig hand. Man är nu på det lutande planet. När även livsmedelsbutiken slår igen är loppet kört. De pigga äldre flyttar, de riktigt gamla blir kvar. Ålderspyramiden blir hopplös. Villapriserna sjunker som blysänken, till vissa hus finns inte ens köpare. Byn blir en kvarnsten om halsen på kommunen som blir allt fattigare, trots att den på order från staten tvingas ombesörja allt mer.

Vi är nu framme vid kanten av ättestupan. Antingen hoppar vi, eller så gör vi som denna finurliga dam i Japan: Befolkar byn på egen hand. Hennes by är nu världsberömd, även du i din lilla by känner till den – nu.

dscf4885_ställplats_grönhögen_ytongfabriken_2016

Vore jag landsbygdsutvecklare för södra Öland skulle jag satsa skjortan på Grönhögen. Härifrån har man nära till södra öns största ännu utvecklingsbara dragplåster: Fyrplatsen och Eketorps borg. I Grönhögen finns redan mycket och ännu mycket mer finns att utveckla.

I dag finns:

Grönhögens_möjligheternas_by_2Stor tilltalande hamn och ny ställplats bör ytterligare kunna öka intresset för Grönhögen över tid.

Tyvärr har utvecklingen i Grönhögen gått alldeles för långsamt. Det menar Marianne Hedelin som länge var hembygdföreningens ordförande och i nästan två decennier bodde i byn. Hennes tänkvärda åsikter kan du ta del av i denna film. Vill du även läsa blogginlägget till filmen klickar du här.

Grönhögendetaljer_9Livsmedelsbutiken – en bys hjärta. Så här såg det ut i dag vid 13-snåret.

Grönhögen_YtongTill vänster ser vi sjön på golfbanan. I mitten den gamla Ytongfabriken. Nere till höger: Ny ställplats och stora ytor för andra idéer…

Grönhögendetaljer_1Alla dras vi till hamnar och Grönhögen är inget undantag. Bara på de fem minuter jag var där i dag kom tre bilar hit… Men varför inte låta det stora träbordet stå ute året om. Folk vill sitta och fika även om vintern. Nu får man sitta på en virkeshög.

Grönhögendetaljer_7Service ger alltid utdelning!

Grönhögendetaljer_2Här investerar vi för att utveckla landsbygden. Fortsätt så!

Grönhögendetaljer_6Små men viktiga detaljer gör ofta susen. 

Grönhögendetaljer_5Hamnkontor, förvaring och toalett på ena sidan…

Grönhögendetaljer_8Tvätt, toaletter och dusch på den andra. Som daglig besökare uppskattar jag att soffan får stå kvar även efter turistsäsongen. Vi långtifrån kommande cyklister blir trötta i benen också på vintern. Nåt att klura vidare på: vindskydd.

badbryggan_Grönhögen_truten_badtjejenViktig detalj på långgrunda Öland.

Som sagt, mycket finns redan i Grönhögen. Men mer finns att göra. Massor. Tillåt en yngling presentera några nya och nygamla förslag:

Utveckla företagshus för unga där de som vill bli egenföretagare kan samlas och sporra varandra. Starta starta-eget-kurser. Den gamla tidens jobb finns snart inte längre…

Bygg lägenheter för unga människor. Hur hemskt det än låter: Södra Öland behöver inte flera pensionärer. Sök ungdomen i specifika sektorer, sök människor som verkligen vill något och som har kapacitet att utveckla egna företag.

Visa upp södra Öland på centralstationer i Stockholm, Göteborg, kanske Amsterdam, Hamburg och Berlin (det finns många Sverigeälskande tyskar). Kommunen har säkert nyanställda ”specialister” som här kan få visa vad de går för i praktiken.

Det måste ”alltid” finnas en dagsöppen krog på södra Öland. Alltid. Hur man löser detta vet inte jag men det borde gå, eftersom en  sådan skulle gynna allt och alla året om.

Skapa en veckolång idéungdomsfestival att hålla vart tredje år om vind- och solenergi med klimatförändringsproblematiken i botten. Festivalen kan även gästas av forskare och politiker – men ungdomarna ska ha huvudrollerna. Festivalen kan genomföras i Ventlinge Medborgarhus. Ungdomar från hela Europa eller världen välkomnas. Veckan avslutas med stor virtuell utställning med de bästa idéerna på nätet – för att kunna ses över hela jordklotet. Kommunen kan vara värd. EU-stöd kan kanske sökas.

Utnyttja nätet mer med proffsiga filmer, proffsiga texter riktade mot vissa utvalda målgrupper. Gammelmedierna sviker oss. Starta därför en utvecklingsorienterad tidning på nätet utan gammelmediernas trams, Södra Ölandsbladet.

Kör underhållande information på nätet om hamnen i Grönhögen. Marknadsför den med läckra flerspråkiga videor i maritima kretsar över hela Europa. Planer på ny brygga för mindre båtar finns. Se till att den blir verklighet. Jag har smyglyssnat på seglare i hamnen och omdömena är ”mycket goda”.

En hamn är en personmagnet. Men på Öland blåser det ständigt. Sätt upp vindskydd runt åretruntgrupper med sittmöbler. Nu finns bara en liten soffa mitt i korsdraget och en stor virkeshög att sitta på. Året har tolv månader, och det ena ger alltid det andra…

Starta årlig Grönhögenregatta med udda roliga regler. Ska göras så publik som möjligt. Nytänk anbefalles! Kanske kan bermudariggade båtar bara få segla banans första ben med focken. Det andra benet med storen och det tredje med fullt ställ. Yawl- och ketchriggade båtar får använda mesan och fock på första, endast storsegel på andra och fullt ställ på tredje. En veckas gratis kajplats i förstapris.

Golfbanan är läcker. Vilket läge! En spektakulär golftävling som bryter konventionerna borde kunna få massor av tävlanden, åskådare, publicitet.

Fåglarna är kanske södra Ölands bästa vänner. Flera fågeltorn? Skapa en ”fågelskådarnas julafton” genom att locka med en massa lull-lull med tio procents rabatt på alla köp i alla affärer, hotell, krogar för alla som kan visa upp en kikare.

Den nuvarande sajten som marknadsför Fyr till fyr-leden är en kvalitetsmässig katastrof. Låt proffs utveckla cykelledsprojektet på sajter som attraherar människor i hela Europa. Se till att sajten berättar glasklart om allt man behöver veta från andra sidan bron för att hoja på Öland. Att man inte får cykla över bron skrämmer. Gör som på Bornholm, tryck upp små broschyrer om cykellederna, skrivna av proffs att dela ut gratis på strategiska platser. Använd överhuvudtaget bara proffs, rensa bort alla amatörer. Det här är allvar och kräver de skarpaste hjärnorna, de vassaste pennorna och de skickligaste layoutarna.

Hur jobba mer genom EU och våra politiker där? Här finns säkert hur mycket som helst att lobba om.

För att gå ännu längre söderut en stund… Det magnifika dragplåstret Fyrplatsen får inte utvecklas mer i kommersiell riktning. Gör den i stället intressantare, fräschare, mer spännande med tillgängligare och mer informativ fågelstation, intressantare värmestuga där väggarna kan kläs med flera trädstammar, grenar med uppstoppade fåglar. Bättre belysning, vettiga möbler skulle göra värmestugan till ett muséum i miniformat där ungarna får fortsätta att rita och måla. Deras alster kan då och då visas i virtuell utställning. Fyrplatsen måtte vara södra Ölands största besöksmagnet alla kategorier och den kan utvecklas ytterligare.

Naturum borde marknadsföras mer – och synas bättre på plats. Den fina expon ligger för ”undangömd”!

Grönhögens_möjligheternas_by_5Här ser vi två sommaröppna krogar. Den mitt i hamnen och den i kvarnen. Mitt emellan dem ligger livsmedelsbutiken. En brygga för småbåtar lär vara på g. Muddringstillstånd finns. Det är bara att kavla upp ärmarna och sätta igång…


 

 

 

Märkt ,

Tio miljoner kvar att bygga led för…

Sist i protokollet för mötet 11 november skriver ansvariga för cykelledsprojektet Fyr till fyr, Ölands kommunalförbund:

”Albrunna – Grönhögen: platsen där det fattades 80 meter kompletteras nu
med en ny alternativ dragning där merkostnaden kommer att bli mycket
stor. 

När det gäller ekonomin är differensen mellan återstående projektmedel
och den beräknade kostnaden för de i projektet återstående sträckorna
minst 10 Mkr.”

Kulturorganet påstod tidigare att det fattades minst 10 miljoner, vilket enligt en kommentator är fel. Det finns minst 10 miljoner kvar. Vi ber extremt mycket om ursäkt för detta tolkningsfel.

Det kan vara bra att veta vilka som var med på mötet om det katastrofalt misskötta projektet på södra Öland. Det blir val småningom…

Ilko Corkovic (S), ordförande
Anna-Kajsa Arnesson (C), förste vice ordförande
Matilda Wärenfalk (S), andre vice ordförande
Jens Odevall, förbundschef
Ann Willsund, biträdande förbundschef
Rutger Ekbrand, räddningschef §§ 47 – 58
Tove Sundman, marknadsansvarig
Håkan Brynielsson, ordförande Ölands Skördefest § 56
Christer Petersson, projektledare § 57
Eddie Forsman, styrgruppen § 57
Bength Andersson, styrgruppen § 57
Jörgen Samuelsson, sekreterare


 

Märkt ,

ärlighet varar längst, eller…

På mängder av sajter varnas vi nu för tiden för bedragare. De tycks vara överallt. Hälften av min e-post kommer från lycksökare eller bedragare. När jag senast var inne på min banksajt höjdes genast ett varningens finger mot mig. Se upp! Det fick mig att skriva det lilla kåseriet nedtill.


Ärlighet uppskattas av alla. Vi vill ha ärliga politiker, ärliga partners, vi hyllar ärligheten i dom mest skilda sammanhang… Eller är såna påståenden bara floskler?

Tror vi verkligen att det finns människor som alltid är ärliga? Är vi så godtrogna? Är inte allt mer eller mindre lögn? Ljuger vi inte som hästskojare allihop? Vad döljer vi inte med mode och kläder, till exempel? Med makeup? Med slitna fraser, med roller, bilmärken och briefing, input och output? Och har du nånsin pratat med en sportfiskare som inte lagt till ett par kilo på fångsten?

– Att vara ärlig karl är farlig sak, säger Shakespeares Othello. Jag undrar varför. Vad menar karln, Shakespeare alltså? Är det säkrast att vara oärlig – om man är karl?

Man hör ofta att folk var ärligare förr. Ska vi tro på det? Men i och för sig… Det finns faktiskt tecken som tyder på att till och med myndigheter har insett att man kanske var det. Skattemyndigheten lär ha tagit bort det högtidliga löftet i självdeklarationen: ”på heder och samvete”… Kanske för att vi inte längre orkar med såna kraftiga lögner!?

Jag frågar mig: Är det så lyckat med den här svenska längtan efter ärlighet? Vänner till mig påstår att man i Frankrike uppskattar småmyglande och klärobskyra människor i makt och politik. Det är kanske ett tecken på ärlighet: Att inse att såna är vi allihop!

”Uppriktighet är inte att säga allt man tänker, utan mena allt man säger”, skrev den romerske historieskrivaren Livius kring tiden för Kristi födelse. Detta råd kunde väl platsa i vilken samlevnadsspalt som helst i dagens kvälls- och veckopress.

I bibeln brassar man på ordentligt! ”Att ljuga om någon är lika skadligt som att slå honom med en yxa, såra honom med ett svärd eller skjuta honom med en vass pil”, står det i Ordspråksboken…

Ökända bedragare lever på vår maniska längtan efter ärlighet. Bedragare uppträder synnerligen ärligt, inger förtroende, skänker oss den känsla av stabilitet som vi så ofta saknar. Tack vare denna ”lömska ärlighet” kan dom lura oss till månen:

– Han var ju så underbar! har många barskrapade sol-och-vårade kvinnor sagt i rättssalen – och verkligen menat det.

En av mina söners största behållning av lumpen var en officer som verkligen var ärlig och sa sanningen när han påstod att ”ett fast och säkert uppträdande kan dölja oceaner av osäkerhet.”

Européerna är nog det ärligaste folk man kan tänka sig. Eller åtminstone svenskarna. Njae, det var väl lite för mycket sagt. Ölänningarna är nog ärligast, åtminstone dom på södra Öland. Nä, det stämmer nog inte heller. Det är nog bara dom i Södra Möckleby man kan lita på.

Nä, ska jag vara riktigt ärlig så är det bara du och jag som är ärliga…

Men… om jag tänker efter en sista gång… Så känner jag att… Ja, det är lika bra att säga det rakt ut: Det är nog bara jag som är riktigt, riktigt genomärlig.


 

Märkt , , ,

du går väl inte på bluffen om…

… 100-miljonerkronorsprojektet cykelleden Fyr till fyr?

Du vet väl att man för dessa drygt 100 miljoner kronor inte har anlagt en enda meter farbar cykelväg söder om Grönhögen under de åtta år man grävt och grusat, packat och asfalterat längre norrut på Öland?

Du vet väl också att inte en meter cykelled har anlagts på östra sidan söder om Skärlöv ned mot Ölands södra udde – under de åtta år man jobbat med detta EU-stödda hundramiljonerkronorsprojekt?

Du vet väl också att det under dessa åtta år inte har anlagts en enda meter farbar cykelled söder om Kastlösa, förutom sträckan Södra Möckleby – Grönhögen, med ett flerårsavbrott i Albrunna och två livsfarliga flerårsavbrott i Ventlinge?

Du vet väl också att man återupptog jobbet i Albrunna den 18 november och att man där gräver ned enorma belopp – kanske en miljon eller mer – med två grävare för att skapa ett 60-tal meter led som torde bli bland de dyraste i hela världen? Jobbet är ännu inte färdigt, men kulturorganet har färdigt inlägg om det… Det publiceras inom kort.

bonusvarvet_Albrunna_21

Du vet väl slutligen att bara 34 procent av leden mellan Långe Jan och Bjärby är riktig cykelled? Resten, 66 procent, är vanlig landsväg!

Vi visste väl att du visste det. Du tillhör inte dem som låter dig luras av skönmålande politiker i samarbete med trötta enögda gammelmedier!

Du vet väl också att tre mil cykelled återstår att anlägga på södra ön, men att ingen som helst officiellt presenterad markägargodkänd sträckning finns – trots att man jobbat i åtta år med leden? Åtta år och mer än 100 miljoner kronor men inte en meter led på sydöstra eller sydvästra Öland. Åtta år! Hur ska den takten betygsättas? Har du nåt bra förslag?

Trots att det efter åtta års arbete återstår att anlägga tre mil på södra ön vet du väl att Ölands Kommunalförbund skriver så man får uppfattningen att dessa tre mil cykelled skulle vara färdiga förra året? Du kan läsa skönmålningen längst ned på denna sida.

By the way… Du vet väl också att norra slingan av projektet Fyr till fyr är klar för länge sen och att den invigdes i augusti förra året?

Då vet du också att gammelmedierna var där och skrev solig och glad Ölandscykelporr med en massa politiker och andra supernöjda i projektet?

Ja, visst vet du det! Just därför ska du läsa den enda sanna boken om projektet, den du ser nedtill. Den skrivs successivt på vår testcykling från söder till norr… Vi har nu kommit fram till Bjärby, och snart hojar vi vidare mot Mörbylånga – mot sanningen om det havererade men sannolikt viktigaste och dyraste turismprojektet i Ölands moderna historia…

Omslag_Fyr till fyr meter för meter

Du läser/hämtar den avslöjande boken om Fyr till fyr här.


 

Märkt

inavel

Som ”påtvingad” Barometernprenumerant – efter Östra Smålands uppgång i fritt svävande elementarpartiklar – är jag en aning imponerad och en smula tveksam. Imponerad är jag av felfriheten, reportagen, layouten. Allt är välgjort, snyggt med få språkfel.

Min tveksamhet gäller få insändare men desto flera debattinlägg, nästan uteslutande skrivna av ”makten” eller de politiska partierna. Det finns också skäl att ifrågasätta de många – i och för sig välgjorda – reportagen som med nödvändighet måste ta kraft från dagstidningens huvudsakliga uppgift: att jaga nyheter. Dagstidningarna utvecklas alltmer åt veckotidningshållet – på gott och ont.

I Barometern 2 januari upptas hela debattsidan av en text från Sveriges Radio. Den är skriven av Cilla Benkö, vd, och Lennart Käll, styrelseordförande. Rubriken är Tack för hjälpen! och artikeln handlar i ganska självgoda ordalag om Sveriges Radios utveckling. Inledningen är denna:

”Tack svenska folket för hjälpen! Utan er hade vi inte varit där vi är i dag. Utan er hade vi inte kunnat ta fram vår nya vision och våra nya mål. Utan era synpunkter hade vi inte gjort de satsningar vi gör nu.” _ _ _ 

Gammelmediernas alltmer intima förhållningssätt till varandra förvånar. De flesta dagstidningar skriver mängder om TV och radio, TV-bilagor är ett måste. Sveriges Radio kör programmet Medierna. Man är alltså påtagligt intresserad av varandra. Det kan jag köpa. Men varför i herrans namn ska Sveriges Radio på en hel debattsida få berätta om hur duktiga de är, dessutom gratis? Vad har det med debatt att göra?


 

Märkt , , ,

Det går inte… Eller?

Orkade du se filmen med Björn Gillberg? Om du tyckte som jag – att detta med ett fossilfritt liv verkar hopplöst svårt – kan du se nästa film, denna. Nu blir det ännu svårare.

Om Björn har rätt är läget i Sverige i dag förfärligt. Sverige säljs ut medan politikerna drömmer.

Vem ljuger, vem skönmålar och vem har rätt? Och hur i helsicke ska det gå?


 

Märkt , , ,

Elbilen värst – eller?

Nu ska alla köra elbil. Staten har subventionerat elcykeln. Kärnkraften är onödig. Vindkraft är fint. För några år sen skulle vi köra på etanol. Nu gäller el eller biogas – eller till och med vätgas.  Men allt ska tillverkas och all tillverkning genererar koldioxidutsläpp. Vart vi än vänder oss har vi ändan bak.

Minns du Björn Gillberg, miljödebattören som 1971 demonstrerade i TV hur man kunde tvätta kläder i Prädd, ett gräddersättningsmedel.

Har du 20 minuter över och är intresserad av vilka bränslen vi bör köra på i stället för bensin bör du titta på Björn i denna film. När du har gjort det förstår du ingenting. Absolut ingenting!

Kulturorganets råd står fast: Framtidens bränsle är byxgas!


 

Märkt , , , , ,

Kitecykling slår ut Garmisch-Partenkirchenbackhoppningen

I dag nyårsdagen bjöd Tyskland på sedvanlig backhoppning i Garmisch-Partenkirchen. Men vad bjöd lilla Sverige på? Jo, på kitecykling i Degerhamn!

I Garmisch Partenkirchen blåste norrmannen Lindvik iväg 143,5 meter. I Degerhamn drev kulturorganets utsände iväg hela 1 400 meter – nytt världsrekord för södra Öland!

– Evenemanget är tänkt att bli årligen återkommande, avslöjade den ende startande, chefredaktören och  tävlingschefen Sune Flisa, inför dagens äventyr i den friska västvinden.

– Den här sporten kräver allt av utövaren. Man måste kunna cykla. Man måste kunna styra. Man måste kunna hålla tungan rätt i mun. Man ska hålla ordning på alla linor till kiten. Man måste dessutom kunna filma med två kameror på hjälmen och samtidigt svara på telefonsamtal från klent begåvade murvlar som sitter och dricker öl och pratar skit på redaktionen. Det är nog bara jag i hela världen som klarar detta, sa Sune Flisa innan han blåste iväg österut genom Ölands Klippiga bergen…

Vi är beredda att tro honom. Det är nog bara han som klarar detta.


 

Märkt , , , ,

nu ser vi framåt

Seby_gravfält_dimma_12Nytt år. Det som ligger nära i tid ser vi ganska klart och tydligt. Men längre bort, längre bort i tiden blir allt ett töcken med diffusare konturer. Det gäller framåt. Det gäller bakåt.


Märkt