Efter bara några månader i bruk är det dags att reparera cykelleden väster om Gräsgård. Det synes mig orimligt att de få cyklister och vandrare som upptäckt den illa marknadsförda leden har orsakat skadorna.
alvarsamt2
– icke allvarligt om livet runt alvaret –
Intressanta iakttagelser!
Skickat från min iPhone
GillaGilla
De är svåra att inte göra. 😉
GillaGilla
Alvarligt. Är det någon som använder apostlahästarna på cykelleden? Att kalla detta en vandringsled är hädelse. Visst dragningen av rallyvägen ligger rakt ovan Mörbylånga vandringsled, en av Sveriges tolv signaturleder. Jag fattar inte hur de tänkte. https://evadillnerblog.wordpress.com/2020/06/24/ar-vi-i-stan/
GillaGilla
Eftersom jag cyklar där i stort sett varje dag vågar jag påstå att ingen vandrar där. Kan inte minnas att jag sett nån vandrare här i öster under hela sommaren och jag hoppas att turismbranschen inte marknadsför leden som gångled. Det skulle kunna ge dåligt rykte.
Under högsäsong mötte eller cyklade jag om ungefär 1-8 cyklister per tur på milen mellan Össby och Solberga. Hade jag hojat liknande sträcka på Bornholm – dit du måste åka färja i flera timmar – hade antalet varit 20-80.
Jag nämner detta för att – eventuellt – få vissa människor att förstå vilken potential det finns i en bra cykelled på Öland. Men ingen lyssnar. Projektgruppen vet bäst; politikerna vågar inte lägga sig i fiaskot. Jag skäms för våra fega politiker. Det vi har fått i öster är en bra traktorväg som går att cykla på.
Glöm denna led som vandringsled!
GillaGilla
Jodå den marknadsförs som vandringsled. https://www.olandsbladet.se/oland/varldsarv-rymmer-manga-vandringsleder och här kan man läsa om att cykla https://www.olandsbladet.se/oland/cykla-pa-oland längs landsvägen på östra sidan. Ej ett ord cykelleden
GillaGilla
Framdeles borde man sätta en kunnig person att marknadsföra cykelleden. Ett proffs. Ingen som radar upp superlativer och avslutar med tre utropstecken. Men först måste leden bli färdig. Vi talar alltså om ”långt in i framtiden”…
GillaGilla
Vådan av för snäv kurvtagning i för hög fart. I velodromer och inomhusbanor för fri idrott är kurvorna doserade, vilket inte tycks vara fallet här. Gör om , gör rätt, till båtnad för alla leder, både på mark och hos stressade semesterfirare och motionärer. Dessutom borde tillåten tjänstevikt för tvåaxlade cyklar begränsas till 500 kg.
GillaGilla
Nä, dosringsvinkeln var alldeles för låg. Personligen uppskattar jag 90 grader, men här var den noll.
Kanske borde tvåaxlade cyklar förbjudas? Bäst vore nog att tillåta enbart enaxlade, så kallade enhjulingar. Men inte med för smala däck som skär sönder beläggningen! Och inte med cyklister vägandes över 50 kilogram!
GillaGilla
deppa inte, vi har genererat minst en ny tjänst på kommunen: Tvåaxelbombluffsarbetsgruppsamordnare
GillaGilla
Nån på kommunen får kanske en snilleblixt nu när hen läser din kommentar… Och föreslår en ny titel måndag morgon!
GillaGilla