Matchar för: “Eliana” …

Först Eliana, nu Helga

strandad-i-Grönhögen

Eliana kostade skattebetalarna i Mörbylånga kommun nästan en halv miljon kronor. Kulturorganet varnar nu för ytterligare skattehöjningar i kommunen. En ny vrakskandal är nämligen på gång i Grönhögens hamn. Där har man nu sågat av Helga så hon ska kunna passera under vägbroar på sin färd mot skrotning.

Skattebetalarna pröjsar. Hosta upp och var glad. Vad var det kommunchefen Ann Willsund sa om Grönhögens hamn? Att den var kämpig att se! Jag instämmer.

Men ännu bättre kan det bli. Ytterligare tre stånkor håller nämligen på att sjunka i samma hamn. Enligt sjöräddningsfolket har man tidigare föreslagit att ingen oförsäkrad båt ska få ligga i hamnen. Idén tilltalade inte kommunen.

Hur många båtar sjunker i Grönhögens hamn under sommaren? Den som lever får se…

Helga_ÅlabodarnaSkrot i stora tunga dyra lass. Skattebetalare, betala och var glada! Skådeplatsen är Grönhögens kommunala hamn…


 

Märkt , , ,

näst sista inlägget om eliana

Så ja. Eliana är upphuggen och uppsågad och bortforslad. Nu ligger bara bottensatsen kvar av henne i slipvaggan. En långbänk börjar närma sig målsnöret. Men det är en liten bit kvar. Det berättar vi om i ett kommande inlägg – det sista! Det allra sista om Eliana – tror vi.

Det ligger grovt virke i slipen. Man byggde rejäla skutor förr i världen.

En botten som varit med om mycket. Musslor, snäckor och havstulpaner har gillat Eliana.

Jag kan inte låta bli att tycka dessa bilder är sorgliga. De utstrålar ett slags vemodets poesi – med saltstänkta förtecken.

Babord eller styrbord? Ingen aning. Men bord är det!

Visst är bottenstocken angripen av nåt, kanske blåröta. Men den ser trots det förvånansvärt fräsch ut.

Skrovdelen till vänster skulle jag kunna tänka mig att rama in och hänga på väggen – som ”marin konst”.

Liten del av båt på stor slip.

Näst sista bilden av Eliana. En till kommer småningom. Sen finns ingenting kvar av henne i Grönhögens hamn… 

 

 


 

Märkt , ,

årets politiska fiasko 2017: Eliana

När Eliana är upphuggen nån gång under våren 2018 har hon legat och stängt sjösättnings- och uppdragningsrampen i Grönhögens hamn i nästan två och ett halvt år. Inblandade parter har agerat som om livet är evigt. Slutnota för skattebetalarna: 269 000 kronor. Alvarsamt2 har skrivit mycket om Eliana, klicka här. Foto från oktober 2017.

Grävare går till sjöss

Muddringsarbetet dominerar just nu Grönhögens hamn. Till höger en ny smack utan ägare. Ska hon bli den nya Eliana?
Tuggen Atle mäter 10,5 x 3 x 1,60 meter och har en motor benämnd Scania DS8, som du kan se jobba och osa i denna lilla rulle.
Lyckligtvis tycks grävaren vara ordentligt bultad vid pråmen.
Grävaren har en imponerande räckvidd.
Maskineriet som sänker och höjer pråmens stödben.
Liten men stark.
Pråmen som tar emot grävarens bottenmassor.
Hamnvy mot söder.
Märkt , ,

åren går…

I dagarna talas det mycket om hur eftersatt södra Öland är i jämförelse med övriga ön.

Claes Elinders bok Rädda Sydöland! har för många blivit en ögonöppnare. Dock kom inte en enda politiker till den presskonferens Claes inbjöd till i Medborgarhuset i Grönhögen vid bokens publicering. Det finns bara en möjlighet att tolka en sån politisk attityd gentemot det folk de är satta att tjäna. Hur den ska beskrivas får var och en sätta ord på. Min version är glasklar: Vi skiter fullständigt i er där nere i söder!

Du ser de två filmerna med Claes Elinder nedtill.

* * *

Marianne Hedelin var under många år ordförande i Ventlinge Hembygdsförening. Hon om någon vet hur länge man har försökt väcka kommunen, få den att se möjligheterna i Grönhögen, att inte bara snacka. Tyvärr har det blivit oerhört mycket snack, möten, förhalningar, möten, omtag, möten, möten – men ingen verkstad.

Läs brevet till en kommunföreträdare nedtill. Det är skrivet för över 14 år sen och skulle lika gärna kunna ha satts på pränt i dag.

Tage-Selander-2-maj-2006

Möt Marianne Hedelin i filmen nedan. I den berättar hon om den fullständigt hopplösa uppgiften att få Mörbylånga kommun med på tåget.

* * * 

För några år sedan låg fiskebåten Eliana i hamnen och hindrade bland annat användningen av sjösättningsrampen i nästan tre år. Den tragikomiska hanteringen av fallet Eliana kostade skattebetalarna nästan en halv miljon kronor.

I dag ligger Elianas efterföljare i hamnen. Men inte i vattnet – utan på landbacken! Du ser spektaklet här.

Kommundirektören Ann Willsund säger i en färsk intervju i kulturorganet att hon tycker det ”är kämpigt att se hur det ser ut i Grönhögens hamn.”

Kulturorganet ställer en sista fråga, men inte till Ann Willsund utan till de 45 folkvalda poltikerna i kommunfullmäktige:

– Och?


 

Märkt , , , , ,

Båten är din för noll kronor

strandad-i-Grönhögen

Vill du ha båten i Grönhögens hamn? Ring då Mörbylånga kommun.

– Du får den gratis om du lovar att genast forsla bort den, säger Peter Hansson, hamnkapten i Grönhögen.

Peter berättar att den lyftes ur hamnen sen kommun, polis och kronofogde gjort sitt. Båten saknar ägare och riskerade att bli ett nytt Eliana-fall.


 

Märkt ,

p-systemet – ett dunderfiasko

– Vi inför P-systemet för att få bort skrotbilarna!

Ja, så sa ledningen för Mörbylånga Bostads AB när kulturorganet attackerade det helt omänskliga och hyreshöjande parkeringssystem som infördes vid bland annat Blomstervägen i den lilla idyllen Mörbylånga.

– Vi inför detta för att bli av med skrotbilarna!

Så försvarade även politikerna i Mörbylånga det omoraliska parkeringssystemet.

I dag bevisar den så kallade verkligheten bostadsbolagets feltänk, den politiska ledningens inkompetens och systemets juridiska tandlöshet, eftersom en skrotbil går mot ettårsjubileum på platsen. Trots evig lappning står den där som en skammens skulptur, som ett järtecken, som ett bevis på kommunal problemlösning då den är som sämst. Det nya P-systemet har satt Mörbylånga kommun i landets mest publikbesökta skamvrå – den mediala. Och där får man sitta så länge ingenting görs eller sägs för att backa, be om ursäkt och/eller tänka nytt.

Det märkliga i sammanhanget är att kommunen inte lärde sig något av en annan surdeg: Eliana, fiskeskutan som låg och spärrade slipen i Grönhögens hamn under flera år och som kostade skattebetalarna nästan en halv miljon kronor. Läs här. Du kommer då till inlägg med länkar till flera inlägg om detta helt makalösa marina fiasko.

Trots de boendes och kulturorganets många protester har man i stället försvarat P-systemet in absurdum. Många hyresgäster har genom P-systemet fått 150 eller 200 kronor högre månadshyra. Hundratalet skrikiga skyltar på 27 stolpar är uppsatta. Kontrollfordon med smygfotograferande P-nissar har förstört trivseln i bostadsområdet. Men detta tycks inte bekomma politikerna eller ledningen för Mörbylånga Bostad AB det minsta – trots att avbildade skrotbil är ett levande bevis på juridisk kortslutning, logistiskt feltänk och en total kunskapsavsaknad av den mediala världens förlöjligande kraft. P-systemet är sjösatt utan kommunikation med hyresgästerna. Det är infört med diktatorisk hand – som om Mörbylånga ligger i Kina, i Nordkorea eller i Ryssland.

Effekten av systemet har blivit en förfulad miljö, vantrivsel, höjda hyror – och skrotbilar som kan stå kvar i evighet, amen! Kärran nedtill kan lappas tills den tas för en pappersbal. Den står där den står – som ett fysiskt evighetsbevis på ett monumentalt feltänk.

skrotbil_orsaken_till_p-systemets_införande_FIASKODenna lappade skrotbil står där den står. Bostadsbolaget kan ingenting göra. P-systemet utnämns av kulturorganet till det hittills största fiaskot i Mörbylångas tvåhundraåriga historia. Vad värre är: Parkeringssystemet var tänkt att även införas i ett halvdussin andra orter där bostadsbolaget har lägenheter. Dessa planer skrotades dock i sista stund – sannolikt på grund av spirande protester. Foto taget 20 februari.

Kulturorganet har flera gånger skrivit om detta groteska P-system. Här är en artikel. Nedtill kan du se den 18 minuter långa filmen om P-systemet.

Filmen kan betraktas som en varnagel för andra kommuner att följa efter. Tänk först och kommunicera med era hyresgäster! är självklara råd som i Mörbylånga inte faller i god jord. I Mörbylånga vet man bäst. Där lyssnar man inte. Där gör man som man vill – som i en diktatur. Vad hyresgästerna tycker är ointressant. Må Hyresgästföreningen blir starkare och starkare!

Kulturorganet vill i sammanhanget varna för de politiker – framför allt inom MODERATERNA i Mörbylånga – vars företrädare varit tongivande i försvaret av detta inhumana och tandlösa parkeringssystem. Glöm inte det vid nästa kommunalval. Rösta på vilka partier som helst UTOM Moderaterna! 

P-bot– Vi inför parkeringssystemet för att komma tillrätta med skrotbilarna på området! sa ansvariga. Påståendet var en simpel råbluff. Man gjorde det av helt andra – hittills okända – skäl. Den här bilen kan lappas hur många gånger som helst, den står där den står.  Fiaskot Eliana till sjöss, denna skrotbil på torra land.

skrotbilen28februariFoto 28 februari. Kulturorganet ämnar fotografera denna skrotbil år ut och år in… Minns orsaken till införandet av det surrealistiska P-systemet: Att få bort skrotbilarna! Grattis till det största dunderfiaskot i byns 200-åriga historia.


 

Märkt , , , ,

olika verkligheter

Vid ”mitt” bord i Grönhögens hamn. Frid råder.

En röst i Östran i dag:

”Husbilar som ställer sig i vägen för sjösättningsrampen i Grönhögen blir allt vanligare_ _ _. ” ”Han menar också att husbilsägarna skräpar ned och uträttar sina behov i buskarna.”

Den klagande mannen skriver detta till Mörbylånga kommun och vill ha camping-förbjuden-skylt ”så att hamnen kan nyttjas till vad den är byggd för.”

* * *

Undertecknad har under en längre tid cyklat till Grönhögens hamn i stort sett varje dag, ibland två gånger om dagen. Jag har alla gånger observerat hur lugnt och välstädat det är bland husbilarna – och vid återvinningen. Friden råder och till mitt kaffe har jag endast pratat med trevliga människor, både husbilsrattare och seglare. För den som inte vet finns det dessutom en öppen toalett på hamnkaptenens hus sydostsida. Skyltar till den vore kanske en effektivare åtgärd mot ett problem jag aldrig har sett.

Beskyllningen om att husbilar blockerar sjösättningsrampen har sina tragikomiska poänger. Fiskebåten Eliana blockerade rampen under två och ett halvt år! Det kallar jag ”att ställa sig ivägen”.

 

Staffan

 

 


 

Märkt , ,

punkt för marin långbänk

Den absolut sista bilden av Eliana. Delar av hennes botten lämnar här hamnen i Grönhögen. Andra inlägg om Eliana kan du läsa här. Eliana har kostat skattebetalarna i Mörbylånga kommun 470 000 kronor.

 

 


 

Märkt , ,

Då var det 16 februari 2012

Ja, så såg Södra Möckleby city ut för precis sex år sedan. Det mesta är sig nog likt i dag.

Snurrorna i Degerhamn stod fortfarande kvar ute på piren. Men snart skulle de rivas…

I Grönhögens hamn låg isen ganska tjock och ännu hade inte Eliana sjunkit

 

 


 

Märkt ,

myndighetshaveri på torra land

Epoken, långbänken, det handfasta beviset på kommunal och statlig oförmåga, på juridisk vilse-navigering i tät dimma och allmän handfallenhet tycks nu äntligen gå mot nåt slags slut. Ett företag har tagit på sig jobbet att hugga upp Eliana i Grönhögens hamn för 269 000 kronor. Du och jag måste betala.

Fiskekuttern Eliana blev till sist själv fångad i ett nät.

I drygt två år har Eliana legat och spärrat slipen i Grönhögens hamn. En myndighetsskandal av stora mått.

Åt vilket håll seglar skutan? Fören pekar åt vänster, styrhytten åt höger.

Eliana lämnar en del metall efter sig för återvinning. Stora delar av skrovet måste destrueras.

Jag hade en gång en båt, sjöng Cornelis Vreeswijk. I sången frågar han sig vart den tog vägen. Det får vi snart också göra. Allt har ett slut. 

Från södra hamnsidan.

Den enes död, den andres bröd…

Märkt , ,

tur att jag finns!

Tack vare min eldiga ledare huggs nu skorven Eliana upp. Äntligen! Under snart två år har hon legat som den stora skämsproppen i Grönhögens hamn. Men nu har makten i landet Tafatt insett att man inte kan spela tönt hur länge som helst. När Sune agerar rör det på sig!

Sune Flisa
ledarskribent

 


Övertecknad som invigningstalare
vid båtmässan i Rasitavio 1999.
Foto: Lee Merlin-Skodbo.

 

 

Märkt , , ,

miniledare: Sverige – det aviga landet

Hon ligger där år efter år och spärrar sjösättningsrampen för alla andra, fiskesmacken Eliana i Grönhögens hamn. Grönhögen ligger i landet Tafatt, Grönköpings kommun. Kommun, Länsstyrelse och Kronofogde(!) står handfallna, maktlösa, handlingsförlamade. Man har i stället fått rusta upp en annan ramp för att åtminstone Sjöräddningen ska kunna komma i plurret. Blev det krig i landet Tafatt skulle fienden ha landet Tafatt under kontroll efter en dag, ity ledargarnityret skulle vara inbegripen i en sisyfosdiskussion om vilken myndighet som skulle göra motstånd – Svenska Joddlarförbundet, UD, Lotteriinspektionen, Sveriges Grisuppfödares Riksförbund, kommunen, Kronofogden eller kanske till och med Försvarsmakten!?

Sune Flisa
ledarskribent
Märkt , ,

marin långbänk

Grönhögens hamn från norr mot söder. Vid horisonten till höger anar vi fyren Långe Jan där Öland tar slut. Inne i hamnen ser vi en gammal smack ligga i slipvagga. Men det är inte vilken smack som helst. Hon är en gammal dam som genom sin nuvarande geografiska position är på väg att utvecklas till en politisk långbänk i Mörbylånga kommun – en marin sådan. Man räds upphuggningskostnader på upp mot modiga 100 000 kronor.

Här är hon på nära håll, Eliana. Under flera år har hon blockerat rampen för exempelvis Sjöräddningen. Ingen har lyckats få bort henne. Det snackas om att politikerna nu ska vända sig till farbror Kronofogden för att få hjälp. Ibland undrar jag hur småttigheter kan tillåtas ta så mycket tid och skapa så mycket byråkratiskt tjafs. Politisk handlingsförlamning kan ta sig många uttryck. Dramat fortsätter alltså. Ska det pågå ytterligare några år, eller kanske till och med decennier? Den som lever får se.

Märkt , , , ,