Kategoriarkiv: Öland

070-147 31 94

Macken i Södra Möckleby är till salu. Kulturorganet hoppas på snabb affär, då pumpen är lika mycket byns hjärta som mataffären.
Märkt , ,

Ölandsleden – snart ett minne blott

Som vi tidigare berättat har EU bestämt att riva upp Ölandsleden på grund av att den inte blir färdig inom stipulerade tio år. Den upptagna asfalten ska regenereras för att EU ska få tillbaka de 20 miljoner kronor man satsat i det imploderade projektet.

Och nu går det undan i svängarna. Kulturorganet besökte i dag norra Öland där uppsågningen av leden redan är igång. Asfalten sågas, bärgas, lastas på truckar och bilar med specialflak för vidare transport till lagret i Mörbylånga, där det skissade charge and four off-verket blir klart i slutet av maj.

Asfalten sågas i bitar om 22 x 1,7 meter. En sån längd väger omkring 4 ton.
Ibland ramlar de stora bitarna isär. De läggs i högar för senare regenerering på platsen i mobilt Charge and four off-verk.

Näsby tullkvarn

En av de vackraste och största väderkvarnar jag har sett på södra Öland är Näsby Tullkvarn. Tyvärr var dörren till innandömet låst. Kvarnens historia läser du här.

Märkt , ,

Idéer i öster…

Under dagens cykeltur vände jag i Slagerstad, vid konstnären Erling Fredrikssons hus. Honom besökte jag redan 2012, ett givande möte du kan läsa om här.

Bakom denna enkla skylt återfinns en synnerligen produktiv konstnär.
Vägen till Stenåsabadet ändar i Slagerstad.
Modern byggnad på östra Öland.
Äldre byggnad på östra Öland.
Väderkvarn ett stenkast söder om Alby.
Mekanismen inne i kvarnen. En lärorik film om hur den arbetar finns att se här i en film gjord av vår filmiske medarbetare Ingvar Charm-Knubbendorph.

Östra sidan av Öland fascinerar och en liten tanke på ett nytt slags blogginlägg föddes under trampandet från Södra Möckleby: Byinspektionen – kulturorganets svar på Sveriges Radios Stadsinspektionen där arkitektkritikern Mark Isitt besöker svenska städer och tycker och tänker om dess historia, framtoning och arkitektur.

Byinspektionen ska inte värdera arkitektur, den ska träffa roade människor som gillar att berätta om den by jag besöker – på östra Öland. Och allt ska fångas i videor.

Men en hake finns – som alltid. I dag stavas den corona. Är faran över i sommar eller måste jag vänta med Byinspektionen till sommaren 2022 eller 2023?

En sak inser jag: Alla idéer kan kanske inte förverkligas.

Märkt , ,

Åt öster!

Sydöstra Öland lockar mig alltmer. Öde, tyst, glest befolkat, chosefritt, ärligt. Biltrafiken är lugn denna tid, ett fordon varannan minut gör cyklingen säker. Ska du cykla på sydöstra ön föreslår jag att du struntar i den trista cykelleden mellan Enetri och Solberga. Hoja på vägen i stället. Då ser du havet nästan hela tiden, även om det känns avlägset. Några mil norrut börjar dessutom myrar och vattensamlingar att matcha Östersjön i öster.

Typiskt ”vårvatten” på sydöstra Öland. Väg 925 ser du uppe till vänster. Här ser vi alltså söderut; havet ligger nån kilometer till vänster i bild.

Ett av mina besöksmål. Denna fotbollsplan ligger i Hulterstad.

En rolig sajt om Kvarnvallen i Hulterstad läser du här. Den gör eventuell kompletterande text om fotbollsplanen onödig. Men några bildtexter sitter nog inte ivägen…

Ordning och reda. Toaletter, omklädningsrum för både hemmalag och gästande lag. Dessutom tydliga anslag om sportsligt uppträdande.
Kanske har man här ännu inte sålt sin sista kokt med bröd…
Mååååååååååååååååååååååååååååååååååååååååååååååååååååååååååååååååååååååååååååååååååååååål!
Märkt ,

Skiftande väder

För en vecka sen gick det inte att ta sig ned till Seby läge annat än till fots eller med snöskoter. Nu blir spurten svår på grund av vatten. Här tvingades jag i dag göra halt då jag glömt både våtdräkten och landstigningsbåten hemma.

Nyckel upphittad

Nyckel funnen på bordet vid väderkvarnen i Ölands Smedby. Återfås mot beskrivning. Mejla: alvarsamt@yahoo.se

Märkt , ,

INSÄNDARE: Glansbygdens räddning

Dagens insändare tar upp det alltid aktuella ämnet ”hur rädda glesbygden?” Läget är akut för södra Öland, menar skribenten Claes Elinder. Om bara 20 år kan södra ön ha mist sin sista bofasta invånare! Ett tiotal skyddsregler lamslår utvecklingen och strandskyddet hämmar nybyggande, menar Claes. Han föreslår bland annat punktvisa expansionszoner för bebyggelse vid stränder i mindre samhällen. Han vill också slå ett slag för ett nytt kommunalskattesystem.

*****

Det är inget fel på Sveriges glesbygd, glansbygden! Det är fel på spelreglerna för glansbygdens möjligheter att överleva.
Under 6 000 år har våra lantbrukare mejslat fram den kulturbygd som vi i dag fortfarande har kvar lite här och var i vårt land. Samtidigt – i det fördolda – pågår en total utplåning av det småskaliga jordbruket i Sverige och en decimering av glansbygdens befolkning. Detta underlättas av lagar kombinerade med en visionslös styrning av glansbygden.

Under 1800-talet arbetade nästan hela befolkningen inom jordbruksnäringen. 1920 hade andelen sjunkit till halva befolkningen. I dag återstår endast en spillra av glansbygdsbefolkningen. Inom bara några årtionden har vi kanske endast ett fåtal superstora rikslantbrukare kvar och det i en tid då Sveriges självförsörjningsgrad är under femtio procent. Vår utsatthet i en krissituation är högst alarmerande.

För Sydöland är loppet snart över. Omkring år 2040 finns sannolikt inte längre några bofasta kvar överhuvud taget – möjligen en eller annan storbonde. Bygden blir en tummelplats enbart för sommarturister. Kulturvärldsarvet – Södra Ölands Odlingslandskap – som har sin grund i det småskaliga jordbrukets samverkan med naturen – kommer då sannolikt att förlora sin världsarvstatus.

Trots högljudda protester från den kvarvarande bofasta befolkningen under minst ett halvt sekel händer i praktiken ingenting. Mörbylånga kommun och Länsstyrelsen svarar med tystnad och fortsätter framgångsrikt att utplåna bygden samtidigt som kommunen satsar helhjärtat på att utveckla centralorten Färjestaden. Seriösa planer smids redan bland de bofasta på Sydöland att anlita EU-domstolen för mänskliga rättigheter och be om hjälp. Samerna har minoritetsskydd. Det borde även våra kvarvarande lantbrukare ha.

I en debattskrift från 2020*beskrivs myndigheternas kulturutrotning utifrån ett öländskt perspektiv. Svenska politiker, myndigheter och domstolar har själva fastnat i sin egen planterade snårskog av regelsystem som lamslår den svenska glansbygden.
På Sydöland finns idag minst ett tiotal skyddsregler som tycks ge i första hand kommunen, Länsstyrelsen, Naturvårdsverket, Riksantikvarieämbetet och Trafikverket fria händer att förhindra all utveckling. Strandskyddet, Natura 2000, Världsarvsreglerna, Arkeologiska skyddsregler är några av bestämmelserna. Ny bebyggelse tillåts knappt på Öland – utom i Färjestaden och Borgholm och på några få andra platser. Den bofasta befolkningen och kulturen dör.
Vi är övertygade om att de flesta svenskar vill ha kvar en levande glansbygd. Men detta kräver mod, nytänkande och handlingskraft.

Undertecknad föreslår att följande åtgärder utreds och genomförs:

* Inför kommunalskatt som utgår från var du vistas under året. I dag kan du bo tio månader i din sommarstugekommun och två i den kommun du är skriven och endast betala kommunalskatt till den sistnämnda – trots att du får mängder av service av din sommarkommun.
* Riksdag och regering tar fram en handlingsplan för hur den svenska glansbygden skall räddas och utvecklas.
* Budgetera 20 miljarder kronor extra per år under 20 år för investeringar i glansbygden.
* Skapa punktvisa expansionszoner för bebyggelse vid stränder i mindre samhällen så att människor kan bygga och bo där de önskar.
* Sänk kommunalskatterna inom glansbygden tills den kommunala servicen på landet motsvarar den i stad.
* Inför differentierade arbetsgivaravgifter som man har i Norge.
* Sänk drivmedelsskatten för glansbygdsboende. Elbilar ges fri el.
* Låt kommuner med naturfyndigheter såsom vattenkraft och malm behålla en större andel av vinsten.
* Sänk kostnaderna för att driva industrier och företag inom glansbygden.
* Tillåt olika kommunalskatteuttag inom en kommun. En kommundel som är i behov av stöd för sin utveckling skulle på så sätt locka nya bosättare med en låg skatt under exempelvis en tioårsperiod.

Sydöland februari 2021

Claes Elinder

* Rädda Sydöland – ett svenskt glesbygdsdrama av Claes Elinder. Boken är slut på förlaget, men kan läsas och hämtas hem på nätet

Märkt , ,

När inga pengar i världen räcker

Ölands Turist betalade förra året bloggaren Helena Elm 179 139 kronor. För dessa slantar fick Öland elva blogginlägg 2020. Hur mycket turistorganet betalar för kommande inlägg framgår inte. Ett ser du här.

Turistchefen Johan Göransson säger att man bara har avtal med en influencer, alltså Helena. I dagens Barran säger han att han märkt ett ökat intresse för Öland via bloggen (motsatsen skulle onekligen förvåna [kulturorganets kommentar]).

Sune Flisa fick i går en förfrågan om kulturorganet kan tänka sig att göra en liknande insats för Ölands bästa. Svaret blev mycket kort:

– Så mycket pengar finns inte.

Allan von Kompost
redaktionschef

Märkt ,

En av 100 svenskar har aldrig hört talas om Öland

Barran har i dag en intressant text om Så ser svenskarna på länet. I den visar man vad svenskarna tror och vet om kommuner, turistmål och evenemang i Kalmar län. Undersökningen görs årligen av Region Kalmar län och 1 500 svenskar medverkar.

21 procent av de tillfrågade har aldrig hört talas om Mörbylånga och endast 2 procent säger sig känna till Mörbylånga ”mycket bra”. Ottenby fågelstation, världsarvet, Ölands skördefest och Eketorps borg känner bara 3 procent till ”mycket bra”.

Jag kan inte låta bli att fråga mig hur väl svenskarna skulle känna till en väl marknadsförd cykelled Fyr till fyr?

Onekligen finns mycket att jobba vidare med. Det är inte så lätt som man vill tro ”att sätta något på kartan”.

Märkt ,

Virussmittan i kommunhuset bekämpas

Sune Flisa tog häromdagen upp den nya virussjukdom som härjar i Mörbylånga kommunhus. Även andra försöker analysera dess effekter och ideliga mutationer.

Märkt ,

Öland – en meteorologisk kameleont

Solen och vindarnas ö lever just nu inte alls upp till det gamla slitna uttrycket. Snön har kommit och gått och vädret skiftar från dag till dag. Och märkligare: Vindarna är svaga. Omväxling förnöjer.

Kvarnvägen 24 januari.
Södra Möckleby 25 januari.
Märkt ,

Snacka om sittplatser!

Här vid fotbollsplanen på Alunvallen finns verkligen sittplatser för trötta ben. Dock lär det dröja innan det finns spel att titta på. Tyvärr finns inga bord till dessa bänkar. – Hade dom funnits hade denna sittverktygsradda fått högsta betyg i min kommande bok ”Var så god och sitt – på Öland”, säger Sune Flisa i en uppföljningsartikel i tidningen Shimla News.
Märkt ,

Dagens Ölandsbild

Trädtrassel utmed Bergstigen, Degerhamn.
Märkt ,

Ölandsvinter

Foto från Bergstigen. På föregångaren till denna blogg, på alvarsamt, finns många inlägg om Bergstigen. Klicka här för att komma till ett av dem. På den bloggen ligger sökrutan allra längst ned i bloggen. Fyll i vad du söker och tryck Return.

Märkt ,

Livet är fullt av överraskningar

Läser i gammelmediet Barometern att Johan Göransson, turistchef i Mörbylånga kommun, nu ska fokusera på turismen och hur fler ska lockas till Öland!

Märkt , , ,

Cykelledens inkonsekvenser – II

Cykelleden ”Fyr till Grönhögen” har många farliga broar utan skyddsräcke. Cyklar du av leden här sommartid slår du ihjäl dig mot stora stenar. Gör du det på vintern drunknar du. Man kan undra vad Trafikverket säger om detta säkerhetsexempel? Trafikverket är ”deltagande part” i projektet, och om jag minns rätt sysslar det en del med trafiksäkerhet. Verket har för övrigt 9 000 anställda. En av dessa borde kanske ha tid att titta till det fiaskoprojekt man själv är med och gör bort sig i… Det skulle vara intressant att höra en jurist om vem som skulle befinnas skyldig om en cyklist drunknade/slog ihjäl sig här. Trafikverket? Mörbylånga kommun? Ölands kommunalförbund eller Region Kalmar län? Enligt Trafikverkets egen text torde det bli omöjligt att klassa denna led som ”nationell led”, något verket har uppmanat kommunerna att ansöka om. Här läser du om hur Trafikverket uppmanar till att söka för att bli sådan led, trots dessa famösa säkerhetsbrister.
Inte långt från den övre bron finns denna. Här är dikesdjupet mindre och inte alls lika dödande. Trots det finns här rejäla räcken på båda sidor. Hur fungerar projektledningens logik? Hur tänker man? Eller singlar man slant?
Sätter man sprätt på all kosing finns det naturligtvis inte en spänn över till skyddsräcken. Men vad spelar det för roll, här handlar det bara om cyklister. Vi ser här ett ”fattigmansräcke” mellan Gammalsby och Solberga. Hur stor skyddseffekten är mot avåkningar står kanske skrivet i projektledningens arbetsbok.

Märkt , ,

Cykelledens inkonsekvenser – I

Här i Enetri har man på sjösidan av väg 925 anlagt 30 meter cykelväg vid sidan av vägen genom Enetri. Den lilla stumpen har försetts med nåt slags bommar. Man kan fråga sig varför, då den lilla vägens andra ände mynnar ut helt ”naken” på 925:an. Se bilden nedan.
Här ser vi andra änden av vägen genom Enetri, exakt en kilometer söder om föregående foto. Här finns ingenting. Inte en skylt, inte en meter cykelled, inte några bommar. Man frågar sig varför. Cykelleden heter numera ”Fyr till Grönhögen” sedan projektledaren gick hem förra året. Pengarna var slut. Dåvarande kommunalråd Kent Ingvarsson (M) var med och klubbade beslutet om cykelleden. Men det är så längesen att han inte minns om det var 2006 eller 2008. Det var alltså 15 eller 13 år sen det hela började. 100 miljoner kronor, varav 19 000 000 kommunskattekronor, har hittills bara gett en dryg mil riktig cykelled på södra Öland: Mellan Degerhamn och Grönhögen och några snuttar om sammanlagt en halvmil mellan Solberga och Enetri.
Märkt

Kartboken om sittmöblerna på Öland snart klar

”Jag har jobbat hårdare än Strindberg den senaste tiden. Kartboken är snart klar, bifogar delar av korrekturet. Ståupparna på Öland ska få vad dom tål. Titeln blir: Var så god och sitt – på Öland. Visst är den genial. Skicka 100 000 i förskott!
/Sune”

Detta korta brev anlände just med brevduva ”Oscar Claes 33” från Sune Flisa i Shimla. Kanske bör berättas att Sune kände sig nödgad att avbryta jul-och-nyårsfesten för att, citat: ”Världen måste förstå allvaret, ingen annan än jag kan rädda den!”

Vi andra har just satt oss vid bordet för en enklare meny: stekt rådjurssadel med champagnekokt Chopinpotatis i brynt rensmör med grönmurklor, svart tryffel och vit saffran – allt insvept i förvälld siamesisk ostronost, doppad i crême noisette bleu med lamellstekt whiskytillsats. Till detta dricker vi Ingvars 80-procentiga Julmys och skumpa 2009 Cuvée Sir Winston Churchill för sketna 1 750 kronor pavan.

Åter till ämnet. Sune bifogar två foton (ska sanningen fram förstår vi inte hur han hinner med allt). Sune kräver att vi publicerar dem, liksom hans bildtexter. Vi gör så men måste med eftertryck poängtera att vi frånsäger oss allt ansvar, så väl mänskligt och juridiskt som litterärt.

Flera korrektur på boken Var så god och sitt – på Öland lär vara på väg från Shimla…

***

Bristen på sittmöbler på södra Öland har nu tvingat så kallat vanligt folk att agera, att stå upp mot tillvarons hemskheter, att ta lagen i egna händer. Det jäser och pyser, ordet revolution nämns allt oftare. Här ser vi senaste exemplet på ”folklig vrede”, en sittmöbel fastskruvad i bryggan i Grönhögens hamn. Kulturorganet hoppas skruvarna är extremt långa så inte ”ståuppmaffian” rycker bort stolen för vintersömn så snart mörkret faller. Den som lever får se… Mer om ”ståuppmaffian” kan du snart läsa i boken ”Var så god och sitt – på Öland!”
Multimiljardföretaget Svenska kyrkan AB visar ingen större människokärlek på den nästan hektarstora kyrkogården i Gräsgård. En enda enkel palliknande bänk erbjuds dom många gånger gamla, sjuka och trötta kyrkogårdsbesökarna. Sitt för fan inte här och fika och trivs! lyder herrens budskap. Pallen rymmer två personer, men så här i coronatider bara en. Att sittmöbeln ännu inte är intagen för vinterförvaring beror sannolikt på de jordfasta benen. Dock är sitsen löstagbar. Därför tas den troligen in för övervintring vilken sekund som helst. Herrens vägar är som bekant outgrundliga.

Märkt

UPA

”Utan personligt ansvar. UPA. När jag var aktiv i SSU på 90-talet ägde vårt SSU-distrikt en kursgård som hette Rösjön. Kursgården låg nära Mörby och ägdes formellt av en ekonomisk förening med den där märkliga förkortningen på slutet. Jag frågade vad det betydde. En ombudsman förklarade att det var så för att ingen skulle bli personligt ansvarig om något gick fel. Sedan dess har det där orden klingat i mina öron när jag stött på situationer där ingen vill ta personligt ansvar.”

Det skriver Daniel Suhonen i tidningen Affärsvärlden. Och han fortsätter:

”När jag såg IVO:s presskonferens tänkte jag: Någon måste avgå. Men debatten bara puttrade på lite lagom. _ _ _ I konungariket Sverige är det lugnt. Ingen avgår. Alla sitter kvar. _ _ _ Det enda vi vet är att om något går lika fel som nästan allt gått under denna pandemi, så är det någon annans fel.”

Daniel Suhonens förvåning delas av kulturorganets redaktion. Om vi byter ut Suhonens exempel pandemin mot cykelleden Fyr till Grönhögen ser vi exakt samma mönster. Hur många som än gör fel, gör av med för många miljoner, försvinner i tjänstebil till Sydeuropa, har nollkoll på läget, upplöser styrgruppen eller helt enkelt går hem så händer ingenting. Ingen ansvarig politiker reagerar, ingen säger flasklock. Ingen avgår. Allt är bara kuckimaffens.

Och för att travestera Daniel Suhonen: ”Det enda vi vet är att om något går lika fel som nästan allt gått under detta cykelledprojekt, så är det någon annans fel.”

Märkt

Pestblues

Jag spelar min covidblues i moll. Grått. Trist. Död. Fan.

Kollar Gärdslösa prästgård på nätet. Stängd. Orsak: Covid-19. Söker på mina hårddiskar. Hittar nio år gamla bilder. Minns vår entusiasm för deras entusiasm. Entusiasm smittar. Det gör dessvärre även covid-19.

Två av entusiasterna vid Gärdslösa prästgård, Gun Nilsson och Anders Marell. Du kan läsa mer om prästgården här.

Märkt , ,

Fyra mil landsväg kallas cykelled

Titta på södra Öland. Titta så korta snuttar cykelled vi fått för 100 miljoner kronor. Gröna streck är cykelled, röda är landsväg.

Nu jäklar ska vi cykla! Från Bjärby till Grönhögen. Där har du dagens hela cykeltur som tar en timme i strålande novemberväder. Vi inleder med sträckan Bjärby – Degerhamn, som är 9,2 kilometer lång. Denna sträcka är en del av cykelleden Ölandsleden. Och det är nu det blir intressant: Kan man kalla en cykelled för cykelled om den går på landsväg i nästan en mil?

Om svaret på den frågan är ja, ska man då kalla en cykelled där det kör bilar för landsväg? Såna sträckor finns nämligen mellan Solberga och Enetri!

Om sånt och annat tänker jag högt medan jag cyklar i videon längst ned i inlägget. Tänker på alla märkliga turer i cykelprojektet som först hette Fyr till fyr, senare Ölandsleden och nu – i min tappning – Fyr till Grönhögen.

Enligt tidigare kommunalrådet Kent Ingvarsson, (M) klubbades projektet 2006 eller 2008. Det är så länge sen att han inte minns säkert. Ingen annan minns nog heller. Allt är en dimma, ingen vet nåt, alla bara hoppas på att eländet nån gång ska ta slut. Men det gör det inte.

Nu har projektledaren gått hem och allt jobb är nedlagt och nån gång i en avlägsen framtid kommer nån att yrvaket ställa sig upp i Mörbylånga kommunfullmäktige och säga med förvirrad blick inför skräckslagna kollegor:

– Kamrater, inledde vi inte nåt spektakel för tusen år sen som vi kallade Fyr till fyr, nåt slags cykelled eller vad det nu var. Minns någon?

Samtliga i fullmäktige kommer då att skaka på huvet och se helt frånvarande ut, och en skulle vända sig till ordföranden och be honom leda ut den där galningen som yrar om nåt som inte finns och aldrig har funnits…

Ja, sån är tidens gång. Så nöter tidens tand på det som hänt och till slut minns ingen nånting. Gud ske lov! Prisad vare herren! Låtom oss bedja.

***

Projektet har alltså alltså drivits i minst tolv år och kostat över 100 miljoner kronor. Trots det har bara korta snuttar anlagts söder om Mörbylånga: en halv kilometer väster om Risinge, en mil mellan Degerhamn och Grönhögen och några kilometer cykelled mixade med traktorvägar mellan Enetri och Solberga.

Till fyren Långe Jan blir det ingen cykelled. Leden slutar i Grönhögen vad än politikerna säger om hur vansinnigt hårt de jobbar på en lösning. Därifrån cyklar man på landsväg till fyren och från fyren upp till Enetri på Ölands östra sida, nästan exakt 20 kilometer. Lägg till de 9 kilometer mellan Bjärby och Degerhamn som vi cyklar i dag och vi är uppe i 30 kilometer, 3 mil, cykelled på landsväg som är supertrafikerad sommartid. Men inte ens 3 mil räcker. Vi talar om 4 mil! Vi måste nämligen lägga till milen mellan Solberga och Skärlöv.

Fyra mils landsvägscykling bara söder om Mörbylånga! Vad sägs om det? Och denna landsväg ska nu klassas som ”Nationell cykelled”! Det storslagna fiaskot är ett faktum.

Vägen ned till fyren Långe Jan. Trafikverket tillåter inte en breddning. Det är till att sätta trafiksäkerheten främst. Nollvisionen, heter det spektakulära påfundet!

Trots det håller politikerna masken och säger att man jobbar stenhårt för en lösning. Lösning på vad? På att glömma, på att ångra att man nånsin klubbade projektet?

Se filmen nedan och njut av det sköna vädret och det vackra landskapet. Glöm allt vad cykeledprojekt heter och tänk på alla de sköna cykelturer du kommer att göra på Bornholm, i Skåne och kanske till och med i Nederländerna, Frankrike och Spanien småningom…

Vi cyklar här på landsvägen mellan Bjärby och Degerhamn. Vägen kallas ”Ölandsleden” och påstås vara en cykelled, något kulturorganet absolut inte håller med om. En ros är en ros är en ros och en landsväg är en landsväg är en landsväg. Den som inte håller med om det kan här läsa mästerverket ”Kejsarens nya kläder”.

Märkt

Nationell cykelled – pyttsan!

Ska dessa gröna små snuttar räcka för att kalla Fyr till Grönhögen-leden ”Nationell cykelled”. Ja, säger Trafikverket. Nej, säger kulturorganet.

Jag läser om cykelledprojektet i mejl från Trafikverket:

Preliminärt finns över 20 mil potentiell cykelled färdigställd. Två delsträckor i Mörbylånga kommun har inte kunnat fullföljas enligt ramen för tillgängliga medel.

Trafikverkets starka uppfattning, vilken också kommunicerats med ledhuvudmannen (Ölands kommunalförbund) är att de nu bör skicka in en formell ansökan om Nationell cykelled. Genom detta erhålls ett ”kvitto” på om leden uppfyller kraven/kriterierna.

***

Man baxnar. Vad betyder ”potentiell cykelled” på svenska? Vilka två (2!) delsträckor i Mörbylånga har inte kunnat fullföljas? Är de verkligen bara två (2!)? Ska våra snuttar i söder kallas och marknadsföras som Nationell cykelled.

Nä, cykla mej baklänges!

Allan von Kompost
redaktionschef

Märkt

Monika Löfvin Rosén (C) svarar på mina frågor om cykelleden

Mina frågor.
Monika Löfvin Roséns svar:

Matilda Wärenfalk (S) svarar på mina frågor om cykelleden

Mina frågor.
Matilda Wärenfalks svar.

Matildas svar föranledde mig att genast ställa en följdfråga till punkt 12. Jag anser nämligen att summan 337 000 kronor måtte vara betydligt högre, eftersom både boende i byn och jag själv gjorde ungefär följande iakttagelser:

En grävmaskin med förare och hjälpredor jobbade i sex veckor med röjning och anläggning av ”muren”. Till hjälp hade man minst en dumper och flera andra fordon som körde bort och dit material. En annan grävare jobbade i tio veckor vid bevattningsdammen. 27 meter L-betongblock kostar också pengar liksom maskin och två jobbare som under några dagar jobbade med att skära bort delar av redan anlagd led. Mina ”icke-precisa” beräkningar landar nånstans mellan 1,5 och 2 miljoner kronor.

Matilda svarade att summan 337 000 kronor kommer från ekonomiavdelningen. Hon ska nu kolla igen.

Märkt , , , ,

I morgon: Matilda

I morgon svarar Matilda Wärenfalk (S), kommunstyrelsens ordförande i Mörbylånga kommun, på kulturorganets frågor om cykelleden Fyr till Grönhögen.

Hon får genast en följdfråga att jaga svaret på…

Märkt ,

Hans Sabelström (C) svarar på mina frågor om cykelleden

Frågorna.

Hans Sabelström (C) svarar:

Hans Sabelströms svar.

När du klickar på en text blir den kanske först inte fullstor. Stäng den då och klicka på den igen. Den visar sig då i fullstort format. Det är inte jag som hittat på denna dumhet, det har WordPress gjort.

Märkt , , , ,

Kommunen: – Viktigast är julkalendern!

Nu återstår bara tre sökande till jobbet som vice kommundirektör i Mörbylånga kommun. Femton har försvunnit efter att ha blivit utskällda, hånade och trakasserade enligt kommunens nya devis ”Vision och värdegrund”. Vanligtvis opålitliga källor talar även om ”stryk, hot och sexuella förnedringsriter”.

– Nu tar vi en sak i taget, säger Matilda Wärenfalk, kommunstyrelsens ordförande, i nätversionen av Ölandsbladet.

Ännu har inga annonser gått ut för att söka även en eller flera vice vicekommundirektör. Inte heller har kommunen annonserat om de tilltänkta 35 nya kommunikatörerna och de 20 vicekommunikatörerna, som samtliga ska hårdjobba med kommunens julkalender.

Vid pressläggningen av denna nyhet erfar kulturorganet, genom hemliga källor, att dessa jobb inte ska utannonseras. – Risken för insyn och utlovad transparens skulle bli alldeles för stor, uppger anonym kontorist på kommunens löneavdragsavdelning, en underavdelning ledd av kommundirektören.

Allan von Kompost
redaktionschef

Märkt