Etikettarkiv: cykelled Fyr till fyr

ge upp, kungen!

vilken-sida-av-murenPå vilken sida av murskrället i Ottenby ska cykelleden tillåtas gå? Den vänstra eller den högra? Och hur ska man komma från Grönhögen till den kalvande och rasande konstruktionen, beordrad av kung, uppförd av fattiga bönder? Hur många decennier av lönlösa diskussioner ska behöva föras med kungens rigida och obsoleta myndigheter för att komma till beslut? Nu får det förbanne mig räcka! menar dagens ledarskribent Sune Flisa och kräver kungens avgång, monarkins upphörande och en omedelbar nedstängning av våra skämmigaste statliga institutioner,  Statens Fastighetsverk och Riksantikvarieämbetet. När vi ändå rensar, kasta även Länsstyrelserna på den historiska gödselhögen! Dessa förvaltningar hör – liksom monarkin – juratiden till! skriver Sune Flisa i sitt internationellt uppmärksammade upprop.

Kulturorganet har redan tidigare krävt kungens omedelbara abdikering – för Sydölands bästa och eventuella framtid. Att statschefen ännu inte vågat ta sina småpåvar vid Statens Fastighetsverk och Riksantikvarien i hampan och piskat dem på bara stjärten med den förgyllda spiran är ingenting annat än skandal.

Kungens ickesvar på brev och ickeagerande i något som helst sammanhang som rör eventuell utveckling av cykelleden Fyr till fyr leder till att ledens fullbordan förs ända in i nästa årtusende – vad än Ölands Kommunalförbund låter påskina på sin hemsida. Och detta sker i självaste kungariket Ottenby, där dina kungakollegor har pinat befolkningen genom många sekel med pålagor och infantila murbyggen. Vad sägs om den sömntabletten, kungen? Kan du sussa gott på guldkudden med denna underlåtenhet i minnet och med detta historiska snapshot på den kungliga näthinnan?

Apropå sömntablett… Har du svårt att nanna nån gång kan du kasta ett öga på senaste fullmäktigemötet i Mörbylånga kommun. En titt där motsvarar effekten av tio Sobril eller en sjuttifemma renat rakt av på tom mage. Efter tio minuters filmning av ingenting börjar projektledaren berätta om sin karriär inom projektet, om arga tjurar på norra ön, om att han köpt en elcykel och att cykelbron i Degerhamn är Ölands längsta – och att man skulle vara färdig med hela projektet redan 2018 men att slantarna är slut. En enda(!) politiker frågar när projektet verkligen blir färdigt och får till svar att projektledaren ska göra det han kan. Inget av de två kommunalråd som sitter i beställarrollen av projektet är intresserad, ingen kommunchef som också ingår i skaran beställare har EN ENDA FRÅGA att ställa. Ingen frågar vad man har fått för pengarna. Ingen undrar vart pengarna tagit vägen. Ingen frågar om hur stora slantar eller andra förmåner som gått till markägare. Alla sitter mållösa. Tyst i klassen råder… Varför tog man dit projektledaren för information utan att ställa en enda adekvat fråga? Det vi får uppleva är som en bitter sagostund för vuxna där de stora barnen just fått lyssna till vår sagofarbror H C Andersens hemskaste alster om mental förtvining och moralisk kollaps i vuxensagan: När paltkoman kom till byn (utgiven 1987 i samlingsvolymen Dimridåer och Skumtimmar).

Vi kräva din avgång då vi icke kan acceptera cykelledens på stället marsch. I evinnerligt lång tid har det nu ältats, blötts och gaggats om vilken sida ledan ska ta från Kalmarsund upp längs med murskrället i Ottenby och vidare söderut. Så kan det inte få fortsätta. Nog är nog. Nu ska leden fram. Basta! Därför måste du avgå, Tjabo och ta dina myndigheter med dig. Du har ju redan förstått vartåt det barkar och minimerat hovet genom att slita en massa skrikiga och bortskämda barnbarn ur apanagets trygga famn – ett steg i rätt riktning. Nu får de små bortklemade klimparna gå i vanlig vanskött grundskola och lära sig monarkins mörka historia, gå på Komvux och ta jobb som lokalvårdare, kafferostare eller bussförare, pröjsa högre och högre skatt och gneta ihop till sin första egna lägenhet före 80-årsdagen.

Men kulturorganet har alltid en filantropisk inställning. Vi är inställda på spel utanför boxen – i alla kontexter, som det heter nu för tiden. Lämna tillbaka slotten till folket men behåll den hemska barren nere i Ottenby. Dina bilar och båtar övergår naturligtvis i folkets ägo. Som kompensation bjuder vi dig en bättre begagnad sparkcykel (el-hjälpmotor finns att köpa på Blocket för en hundring) och en relativt fräsch optimistjolle. Att segla är nödvändigt, du vet.

Stugan nere i Ottenby får duga, även om den inte gör Silvia glad, inlindad i 45 kilometer taggtråd och elstängsel som den är, dessutom omgiven av ett 20-tal SLB-boskap med endast två intressen här i livet: Att äta och skita.

Kungens-villa_Ottenby28

Där nere i Ottenby kan du och frugan bli som en av oss och kanske spela lite golf, se på Skavlan, hugga lite ved, grilla lite flintastek, mata fåglarna, spela dart, läsa G W Perssons förklaring om universums uppkomst, spela bort pensionen på Lotto, tatuera en fjäril inne i örat, klippa gräsmattan, sjunga Helan går i duschen, lägga patiens (Idioten gillar jag, du kanske föredrar Kungen) och kanske gå till kyrkan nån gång och bocka lite generat för prästen pyntad och utstyrd i hemsk mässhake, alba, halslin, cingulum, stola, röcklin och korkåpa, men lik förbaskat somna i bänken och skämma ut sig (igen!) – och glutta lite på folk som halkar på bananskal på Youtube till en pilsner eller ett glas vin, som det alltid heter på svenska. Aldrig två glas vin! Roligare än så har vi inte i Sverige i dag. Så är det slitiga, enahanda, tröstlösa och fattiga livet för de flesta av oss. Därför tyckte Strindberg synd om oss, du vet.

Nog förklarat. Nu går vi från ord till handling. Gör så här: I morgon klockan 12:00 slänger du ut riksregalierna genom slottsfönstret i Stockholm. Samtidigt viftar Silvia med vit flagg som ett tecken på att kungahuset med lydmyndigheter är villiga att inleda kapitulationsförhandlingarna. De för du och jag här nere i vindskydd av murskrället över en kräftstjärt eller en burk Oskar. Jag står för drickat, lite egentillverkat dunder av kunglig kvalitet.

handslag

SuneFlisa
Sune Flisa
chefredaktör
Annonser
Taggad , ,

lösningen är nära – igen!

murskrället

Cykelled vid muren nära lösning, skrev Ölandsbladet i går. Vi hoppas att det är sant. Men vi tror det inte. Samma besked kom nämligen i våras. Och tid är relativ. Vad menas med nära?

Vad vi förstår rör sig frågan om på vilken sida av murskrället cykelleden Fyr till fyr ska få dras. Kulturorganet har gått utmed muren och konsekvent hävdat att ”båda sidorna består av värdelöst impediment”. Kungens verk hävdar att ”muren inte får störas”. Hur man stör en stenmur har dock aldrig förklarats. Har stenmurseländet känsel, hörsel och ögon? Är muren orolig för störd nattsömn?

Se den skakande filmen om kulturorganets ”Expedition MUREN”.

Vad projektledningen och kungens olika lydverk diskuterar i till synes evig långbänk intresserar kulturorganet och dem som vill ha cykelleden Fyr till fyr färdig under detta – eller senast nästa – århundrade. För att vi ska sitta still i båten trumpetas därför lugnande besked ut med halvårs mellanrum. Cykelled vid muren nära lösning! Allt går som på räls. Alla är så duktiga. Alla vill Ölands bästa. Ryggdunkar. Järngäng. Hjältar. Halleluja!

– Kulturorganet intar en skeptisk hållning till eventuella framsteg så länge det bara yras om hoppfulla önskningar och inte om ”med kontrakt belagda fakta”. Vi har nämligen att göra med en projektledning som borde ha bytts ut för länge sen, sa Sune Flisa till församlade gammelmedier vid gårdagens pressmöte i Shimla.

– Det märkliga är att kommunalråd, turistchef och kommunledningar inte säger flasklock om projektets brist på utveckling. Åren går men problemen består. En underbar idé för 100 miljoner kronor är på väg att totalkrackelera.

– Vi har nu vänt oss till EU för syning av projektet. De har hänvisat oss till Tillväxtverket. Där ligger nu vårt ärende. Vi får se vad som händer – eller inte händer. Verk är ofta värk, bäst är att tänka på nåt annat, kanske cykling på Bornholm eller Österlen, avslutade Sune Flisa gårdagens pressträff – med ett snett leende.


 

Taggad , ,

sju dagar kvar…

Albrunna_bonusvarv_1Här ska leden spränga sig in på kommunal mark genom djungeln på sin väg mot Södra bruket…

Arbetet på Fyr till fyr-cykelleden genom Albrunna ska enligt projektledningen återupptagas i september – detta år!

Det är lika med ”inom sju dagar”. Kulturorganet bevakar ärendets – eventuella – utveckling…

Allan von Kompost
redaktionschef

 

Taggad , , ,

bygatan i Ventlinge asfalterad

Svart, varm, mjuk, sköncyklad. Sån är den nu, den nyasfalterade bygatan genom Ventlinge där cykelleden Fyr till fyr ångar vidare ned mot Ottenby…

Samma led sedd ”nedanför” väg 136, alltså väster om den. Ventlinge kyrka till höger.

 

 


 

Taggad ,

dagens ölandsbild 22 maj 2018

Purfärsk asfalt på cykelleden mellan Albrunna och Södra bruket. I bakgrunden Kalmarsund.

 

 


 

Taggad

asfalteringen av cykelleden kryper norrut…

Till veckohelgen nådde man Kristinelund. Vi ser kyrkan i Ventlinge vid horisonten. Når man Albrunna i veckan som kommer? Den som lever får se…

 

 


 

Taggad ,

full rulle mot parboäng

Dags att snöra på sig cykelskorna igen. Vi cyklar sträckan Albrunna – Parboäng. I början är leden inte tillräckligt vältad för att cykla på. Där cyklar vi bredvid den, på 136:an. Men så snart leden håller styr vi in på den, trots att den här ännu inte är asfalterad.

 

 


 

Taggad , , , ,

en stor dag för oss cyklister…

Som en smäcker svart mamba slingrar sig leden fram utmed väg 136 genom Grönhögen. Vägen går till höger i bild, sjön på golfbanan ligger till vänster.

I morse inleddes asfalteringen av cykelleden mellan Grönhögen och Albrunna i projektet Fyr till fyr. Vår utsände tog dessa bilder medan den svarta massan ännu ångade av värme och spred den doft som för cyklister når samma svindlande smakförnimmelsehöjder som den av nybakat bröd.

Nu hoppas vi att återinkallade projektledaren Christer Petersson glömmer ordet semester och i stället kör för allt vad tygen håller.

I morgon bjuder bloggen på ett förbryllande trollerinummer. Vi cyklar nämligen cykelleden mellan Albrunna och ”gäddsjön” i Grönhögen – och detta innan asfalten är på plats. Du blir alltså först i världen med att ha cyklat denna sträcka – utan asfalt. Häng med på den en aning gropiga turen!

Leden går fram utmed golfbanesjöns östra strand.

Här vid kanten av Allévägen börjar asfalteringen. Arbetet fortsätter nu norrut.

I brist på havsnära cykling får vi hålla till godo med sjönära. 

 

 


 

 

Taggad , ,

Breaking news: Dags för asfalteringsjobben på cykelleden!

Chefredaktör Sune Flisa har förbjudit all publicering fram till måndag eftermiddag då Mörbylångapolitikernas svar på frågan om äldreboenden presenteras i analys och summering.

Men Sune har farit till Shimla i Indien, då han inte står ut med Öland Spirar. Därför publicerar vi ändå, ity det handlar om årets garanterat största nyhet. Som näst högst ansvarig får jag chansa. En världsnyhet kan inte läggas på lager. Jag måste tänka på läsarna. Det kan stå mig dyrt. Det kan bli kicken. Men läsarna går före allt annat. Och kicken eller en smärtsam lönesänkning eller en vänsterkrok är en världslig sak. Jag säger som Doris Day: Que sera, sera…

Allan von Kompost
redaktionschef

 


Det målas blå linjer där det ska asfalteras. Det läggs på lastbilslass efter lastbilslass med grus i olika storlek och färg. Det grävs och vältas. Man tutar och kör. Flera vattenhål nedanför Albrunna har blivit en sjö. Ned mot Grönhögen står grävarna i parad. Det är snart dags. Snart. Mycket snart!

– På tisdag börjar vi asfaltera, berättade en anläggare för vår utsände reporter Sigwahld Restorin.

Man börjar i söder och går norrut.

Årets viktigaste nyhet är därmed släppt av alvarsamt2. Du ser inte en rad om detta i DN, SvD, Expressen eller Aftonbladet. Gammelmedierna är alltid efter, alltid frånåkta.

Nedanför Albrunna har man i dagarna lagt ett rött, blött grus i tjocka lager. Detta avsnitt av leden blir ett av de vackraste.

Två bevattningsdammar har blivit en sjö. Alldeles bakom sjön ligger Kalmarsund. Här kommer nog många cyklister att pausa, kanske bada. En idé är att plantera in fisk.

Högst upp ser vi Albrunna by utmed väg 136. Cykelleden går på bortre grusvallen. Havet ligger till höger utanför bild.

 

 


 

Taggad , ,

cykelleden genom ventlinge mot Grönhögen

Kulturorganet har åter provcyklat Fyr till fyr-leden mellan Albrunna och Ventlinge. När sträckningen är definitivt klubbad inväntar vi den underbara doften från asfaltmaskinerna…

Fotona nedan är gjorda i PhotoShops användbara kommando Skript/bildbearbetare. I det låter du PhotoShop jobba medan du själv gör nåt annat. Du kan göra hur många och hur avancerade makron som helst, exempelvis formatändringar, vitbalans, exponering, kantlinjer, skärpa. Du visar sen PhotoShop vilken mapp som ska jobbas igenom – och går ut och sätter dig i vårsolen. Det är skönt när andra arbetar åt en. Bilderna här är mycket enkelt ”förberedda” i Bridge.

Sträckningen börjar klarna. Alvarsamt2 följer åter cykelledsplanerna. Ett nytt lager grus är lagt på stora delar av leden mellan Albrunna och Ventlinge. Här kommer den uppifrån Kristineberg ned mot Ventlinge – och kameran. Alvarsamt2 till och med cyklade här –  om än med visst besvär.

Vi rullar ned mot Ventlinge i en lång, behaglig nedförsluta.

Framme vid löktavlans plats vid Norrgården ska leden inte – som på bilden – gå ut på 136:an igen, utan fortsätta rakt fram ungefär där cykeln står.

Dessa träd tas ned. Där de står ska leden gå. Det blir nätt om utrymme, men enligt projektledare Christer Petersson ska det räcka.

Även dessa träd måste bort för att bereda utrymme för leden. Nu börjar vi närma oss vägen ned till höger som blir ledens fortsättning…

Här är den, den lilla bygatan som ska föra leden åt väster innan den åter svänger mot söder.

Bygatan går mellan gamla vackra byggnader. När alvarsamt2 cyklade här var luften varm. Det var dessutom vindstilla!

Samma gata sedd nedifrån. Här kommer alltså leden att gå ned mot kameran för att alldeles bakom kameran svänga mot söder, åt höger i bild.

När leden svängt söderut igen är det tänkt att den ska gå vidare på den gröna strängen ned mot Grönhögen. Väl framme vid vägen utmed norra delen av golfbanan är saken biff – Grönhögen är intaget!

 

 


 

Taggad , , , ,

cykelleden genom ventlinge…

Kulturorganet har under en tid placerat sin utsände Larsa Marsipin på redaktionens tjänstecykel, en 5-56-besprutad Fram från 1951. Ordern från chefredaktören Sune Flisa har varit kort: – Söderut!

Avsikten har varit att – om möjligt – utröna och belägga cykelledens hela sträckning från Södra Möckleby till Ottenby.

Gode Larsa fann den glasklar ända fram till Ventlinge. Men där snurrade kompassen till, där slutade alla spår. Flera hundra meter cykelled ”fattades” och Larsa drabbades av svår yrsel. Nedan försöker han dock förklara sina upplevelser – som stundtals gett upphov till vånda, i den cyklande branschen kallad ”hojångest”. Som redaktionschef är det därför min publicistiska plikt att be er kära läsare att blunda för eventuella geografiska absurditeter, emanerande ur Larsa Marsipins tillfälligt låga mentala status.

Nedan berättar Larsa Marsipin om sina omskakande rekognoseringar i allmänhetens tjänst. Var så god, Larsa. Ordet är ditt!

Allan von Kompost
redaktionschef

Tack chefen.

Jo, så här är det. Jag lade upp alla foton nedan för några dagar sen – då jag inte fattade ett enda milligram av hur leden ska fortsätta genom Ventlinge. Men så ringde den återinsatte projektledaren Christer Petersson – och läget ljusnade. Ja till och med ångesten släppte. Enligt Christer vet man hur man vill gå vidare. Sen är det en annan sak om det lyckas. Orsakerna till detta går jag inte in på just nu.

Så här vill man dra leden:

Ponera att du kommer rullande här från Kristinelund ned mot Norrgården…

Du närmar dig platsen för löktavlan… Leden ser här ut att gå ut på 136:an igen. Men icke! Enligt Christer Petersson ska man ta ner flera av de träd vi ser utmed vägens högra sida och får på så sätt plats för leden – vid sidan av vägen fram till en liten byväg som viker av ned till höger…

Den lilla byväg jag talar om går från vänster till höger i denna bild, alltså hitom den vita villan längst till vänster och ned till T-korsningen med den väg vi ser rakt fram. Enligt Christer Petersson är tanken/förhoppningen/planen att leden sedan tar 90 grader vänster för att fortsätta söderut – ut ur bilden där en gul grävmaskin skymtar… Smäll upp bilden stort så ser du!

Leden korsar senare denna tvättbrädesväg som går ned till havet utmed golfbanans norra sida… 

… och fortsätter som befintlig led mellan golfbanan och 136:an och ned mot hamnen i Grönhögen… Hänger du med?


Enligt projektledare Christer Petersson har det däremot snurrat till ordentligt i den fortsatta sträckningen från Grönhögens hamn och vidare söderut. Tanken är att leden ska gå väster om den lilla gäddsjön på Parboängs gård, alltså mellan sjön och havet, se tidigare inlägg här. Den ska löpa vidare utmed stranden, gå till höger om murslutet, ta vänster upp mot och utmed den södra mursidan, ungefär tio meter från muren… Men icke! Här har flera myndigheter synpunkter – och såna kan dra ut på tiden – i åratal, i decennier, i århundraden, i årtusenden…

På det här näset mellan Östersjön till höger och gäddsjön till vänster vill man dra cykelleden fram till muren som skymtar överst. Som synes går inte muren ända ned till vattnet. I gluggen mellan mur och hav kunde cykelvägen smita förbi, menar Christer Petersson. Men det menar inte vissa andra…

Samma vy som ovan men under högsommar. Tänk dig att glida fram på hojen här i +25 med en och annan sångsugen lärka ovanför sig …

Men Christer Petersson lurar man inte i första taget, han har andra lösningar. En är att dra leden utmed murens norra sida – för att sen slinka in genom det befintliga murhålet för väg 136. Men se där lägger sig Trafikverket i, och den som läst båda alvarsamtbloggarna känner redaktionens synnerligen kritiska inställning till de stora tänkarna som där sitter och fantiserar och tycker – och säger nej, nej, nej…

Glädjeämnen: Asfalteringsarbetena inleds om några veckor, även Alunbruksgatan genom Södra bruket kommer att bli svart och slät som ett salsgolv – och dofta gott…

Det får räcka för nu. Vi återkommer i ämnet. Till dess kan du här läsa några av våra Fyr-till-fyr-inlägg från 2012 och framåt.

 

hälsningar från Eder utsände
Larsa Marsipin

 

Taggad , , , ,

cykelleden bred som väg

Cykelledens bredd vid Kristinelund förbryllar. Den är drygt fem meter. Varför? Landningsbana för Gripen? Tvåfiligt åt båda hållen?

Väg 136 till höger är bara metern bredare än cykelleden. Vad säger detta om dess säkerhet? I ett kommande inlägg ska vi titta på eventuella fortsättningar för leden Fyr till fyr genom Ventlinge på väg söderut mot Ottenby. Vad jag kan se i dag finns ingen given sträckning. Kanske vet inte ansvariga hur ”knuten Ventlinge” ska lösas. Kanske det saknas pengar. Alvarsamt2 forskar i ämnet. Den som lever får se – fortsättningen…

 

 


 

Taggad , , ,

resan mot slutet…

Vågar du hänga med? Vågar du följa med på denna världspremiär som sträcker sig ända fram till det steniga, hårda och dramatiska slutet? Vågar du cykla där ingen levande människa tidigare hojat?

Om ja, klickar du igång videon nedan. Om nej, kommer du i hela ditt resterande liv fråga dig själv varför du bangade ur!

 

 


 

Taggad , ,

cykelleden genom Ventlinge-Grönhögen

Den tar sig, cykelleden mellan fyrarna i projektet kallat Fyr till fyr. På lite sikt kan leden bli ett stort lyft för södra Öland. Men mycket hänger på marknadsföringen – och problemet med cykelförbud på bron och den dimmiga framtiden för cykelfärjan Dessi.  Men lösningar finns nog när samtliga inser den fulla nyttan av leden…

Vi cyklar mot kameran, vi kommer från fjärran Kristinelund uppe på höjden bakom den gula lastaren. Leden går här utmed 136:an…

Här har vi vänt kameran 180 grader. Vi cyklar ned mot Ventlinge. Exakt hur leden ska gå genom byn vet jag inte, men i bilden nedan är vi utmed 136:an igen – väster om den…

Vi är nu strax inne i Grönhögen som ligger åt andra hållet än kameran tittar åt. Bakom grävarna ligger Ventlinge.

Åt motsatt håll fortsätter vi mot Grönhögen… Leden är här hoptryckt i ett teleobjektiv. Precis vid skylten ”Grönhögen” går leden vidare i en 90-graderssväng åt höger ned mot  sjön på golfbanan.

Efter 90-graderskurvan löper leden nen mot sjön, svänger vänster och fortsätter mellan den lilla vattensamlingen och jordvallen. Den går alltså mellan sjön och villorna utmed västra sidan av 136:an. Hänger du med?

Nu tittar vi åt andra hållet igen. Vi är nu inne i Grönhögen och kommer cyklande söderut från höger i bild mot vänster…

… och fortsätter ned till avtagsvägen mot golfbanan vid vägs ände i denna bild. Tänk dig denna led i juni när fåglarna sjunger, blommorna slår ut i enorma färgkaskader och temperaturen ligger runt 22 grader – plus! Och fortsättning följer ned mot Ottenby…

 

 


 

Taggad , ,

Den som väntar på nåt gott…

Cykelleden från Degerhamn till Ottenby kan bli nåt i hästväg – vad gäller skönhet och naturnärvarokänsla (vilket ord!). Alvarsamt2 provcyklade häromdagen mellan Södra bruket och så långt söderut det i dagsläget finns nåt att cykla på. Det blev stopp vid en hög med stenkross – men vi anar en underbar fortsättning…

I ett kommande inlägg konstaterar vi att cykelleden blir superb även nedåt Ventlinge och Grönhögen till…

Tänk dig att glida fram på hojen här i + 22 i stället för som här, minus 4. Du hör havet, du känner doften av tång och jod. Och vid horisonten ser du lasttramparna på väg norrut i Kalmarsund.

Se svanarna, se fartygen och njut av det totala lugnet, drick kaffe vid bordet, tag dig ett dopp innan du fortsätter. Det här är Öland när det är som bäst.

Cykelleden här är ännu inte asfalterad. Men snart…

Några stenkast längre söderut blir det i dagsläget stopp. 

Fortsättningen blir ljuvlig. Leden slingrar sig hit och dit – och upp och ned.

Vi tittar åt nordväst. I förgrunden en hög med stenkross. Längre än hit går inte att cykla – i dag.

 

 


 

Taggad ,

någon plogar cykelleden

Kommunen plogar inte cykellederna, eftersom de betraktas som vandringsleder, berättade vi tidigare om. Men vid dagens iskalla provcykling låg snörester utmed ledens sidor. Plogar nån idealist i smyg? Hur som helst, det blir ytterligare inlägg om leden nedanför Albrunna inom kort. Den kan bli en av landets vackraste…

Minus 4, en svinkall ostlig vind och snöfall. Våren förefaller långt borta, men alvarsamt2 ska snart visa att den tvärtom är nära…

 

 


 

Taggad ,

cykelväg är inte cykelväg utan nåt annat

Blivande cykelled, från snöröjningssynpunkt betraktad som vandringsled…

Nu vet vi: Cykelled är inte cykelled. Cykelled är vandringsled! Och en vandringsled behöver inte snöröjas. Därför är cykelleden mellan Södra Möckleby och Albrunna oplogad. Det skriver Östra Småland i dag.

Cyklister hänvisas till väg 136, den som bland andra alvarsamt2 betraktar som livsfarlig.

 

 


 

Taggad
Annonser