Etikettarkiv: cykling

Varför cykla?

Enkel fråga med många svar.

 

 


 

Annonser
Taggad , ,

cykling bra för potensen

Den som hojar till jobbet löper mindre risk för cancer och hjärt- och kärlsjukdomar än den som tar bilen. Dessutom: medelålders cyklande män drabbas mer sällan av impotens i jämförelse med dem som hellre greppade ratten.

Där ser ni grabbar i projektet Fyr till fyr. Lägg på ett kol nu och få leden färdig. Först då blir vi flera på Öland…

 

 


 

Taggad , ,

cykeldags!

Från i går är det riskfritt att cykla igen. Cykelleden mellan Degerhamn och Grönhögen är helt isfri, så när som på 150 meter efter raksträckan söder om Södra bruket där snön fortfarande ligger för tjock för att forcera på hoj. Här ser vi inte en enda millimeter snö.

Både luft- och vägtemperaturen höll sig runt + 3 grader i går eftermiddag och i den friska sydliga vinden gick det undan på väg norrut. Det både regnade och snöade, men vad gör det så länge man kan trampa!? Men det är för tidigt att ropa hej, redan på tisdag spås minusgrader igen.

 

 


 

Taggad , ,

dålig kondis?

Det kommer rapporter om att varannan vuxen svensk har så dålig kondition att hen inte kan gå snabbt i mer än tio minuter utan att behöva ta paus.

Som tidigare idrottstokig har jag ett förslag: Sluta gå, sluta spring. Att gå är trist, att löpa sliter på fötter, höfter och knän. Jag var ”löptokig” som ung men säger ändå: Ingen över 25 ska springa!

Cykeln gör att du ser mycket på kort tid och motionen är mjuk. Därför är cykling idealiskt för överviktiga och äldre. Dessutom kan du cykla på olika sätt, på olika cyklar. Du kan speeda på racer, cykellufsa på klassiker, fara fram som en pil över stock och sten i skogen på en mountainbike. Och du kan hoja elcykel, som ger precis lika bra motion som en vanlig hoj – om du bara tar i. På en elmaskin hinner man dessutom se ännu mer än på en icke-elcykel. Har man svårt med balansen finns trehjulingar. Och gillar man sällskap finns tandemmodeller.

Kombinerar du cykling med nån ”speedidrott”, exempelvis boxning eller pingis, kommer du snart i toppform. Skippa allt som sliter, som skivstång och alla slags tyngder. Sådana pryttlar gör dig visserligen stark, men ack så långsam. För mig är det mycket viktigare att vara kvick än stark.

Vi har nu nästan en hel cykelled mellan Degerhamn och Grönhögen. Jag använder den i stort sett varje dag. Men jag är helt ensam. Jag undrar ofta var alla andra människor är. Det kan gå veckor utan att se en enda cyklist. De senaste 20 timmarna på leden har jag bara mött tre andra cyklister. Tre!

Rätt klädd cyklar du helt problemfritt ned till + 0,5 grader i vilket väder som helst. Säsongen kan fortfarande vara lång… Kolla i garage och källare. Kanske hittar du nån gammal Fram, Monark eller Crescent att få liv i?

Om så är får den garanterat liv i dig.

Hallå! Var är alla cyklister? Under mina 20 senaste timmar på leden mellan Södra Möckleby och Grönhögen har jag bara mött tre andra pedalister.

 


 

Taggad ,

ny blogg

I kväll öppnar min nya blogg. Den handlar om cykling i allmänhet och cykling på Öland i synnerhet. Inläggen blir främst videor. Ambitionen är att locka cykelintresserade läsare och tittare från hela Europa. Ja, varför inte från hela världen!? 😉

 

 


 

Taggad

cyklismens ljusnande framtid

Har cyklisterna medvind i dag? Går utvecklingen åt rätt håll? Mycket tyder på det. Det pratas och skrivs allt mer och oftare om cykling. Och nu kan den oprecisa gruppen ”forskarna” bli cyklisternas bästa vänner. Läs mera här.

Regeringens elcykelbidrag var dock en nästan skamlig MP-flirt med väljarna. Vilken blir nästa godispåse? Rabatt på löparskor? Gratis skidvalla?

Kanske kan vi lära cykeltänk av danskarna. Här kan du läsa om cyklismens historia i vårt södra grannland.

 

 


 

Taggad , ,

cykelledspolitik på Bornholm – och på Öland

Tänker man annorlunda om cykelleder på Bornholm än på Öland? Svaret är ja. På Bornholm har cyklandet högre status än här och oerhört många fler cyklar. En vanlig syn är cyklande skolklasser med kanske hundra ungar på hoj i långa ”tåg”.

På lilla Bornholm, 3 x 4 mil, finns 23,5 mil cykelleder. På Bornholm bygger man smalare, enklare och sannolikt billigare leder än på Öland. Därför finns de överallt, nästan. Och de sköts på ett bättre sätt än på Öland. På Bornholm ges exempelvis  inga entreprenörer möjlighet att komma undan sitt ansvar att lägga igen och asfaltera efter sina genomsågningar för fibernedläggning – som i Mörbylånga kommun.

Öländska drömmar om cykelleden Fyr till fyr kan du läsa – och försöka tyda – här.

Hoja med i denna rulle från trakterna av Dueodde på södra Bornholm till staden Nexö i öster så kan du spana in den danska modellen av cykelleder med egna ögon…

 

 


 

Taggad , , ,

redaktionell samling i cykelparadis

Hela kulturorganets redaktion har legat på mentalt och fysiskt träningsläger på Bornholm, något vi berättar om i ett antal kommande inlägg. Programmet har varit stenhårt: Yoga, Jujutsu, ”livsstilskorrigeringar med indiske professorn Abman Zoan Curtu” och krävande cykling på den hårt kuperade ön. Vi passade naturligtvis också på att heja fram vår egen Sune Flisa i tävlingen Bornholm rundt på cykel. Vårt empatiska och kamratliga stöd gav beräknad effekt. Sune segrade överlägset i det 103 kilometer långa rundloppet.

Sune hade det goda omdömet att tända en redig Havanna på upploppet och som ett ”rökpuffande ånglok” bryta målsnöret till danska ovationer och senare tal av Sören Pedersen, borgmästare i Nexö. Det var 23:e året i rad som denna krävande tävling genomfördes och segertiden blev unikt fina 1 timme 46 minuter 43 sekunder. Tvåa blev kulturorganets framtidssatsning Alice Asterisk-Danielsson-Puttman, som väckte medial uppmärksamhet i sin kritstrecksrandiga fartbikini med logon alvarsamt2 i guldfärg på hjälmen. Trea blev inte helt oväntat vår tidigare MMA-atlet Ingvar-Charm-Knubbendorpf, som trots svår huvudvärk och otäck dimsyn lyckades hitta målet genom att fråga sig fram på dålig danska. Bäste dansk blev Peder Pedersen som var över timmen efter Sune och näst bäste dansk blev Ole Pedersen som saggade i mål nästan två timmar efter Peder Pedersen. 1 654 Pedersen och 14 567 andra cyklister från hela världen startade i loppet, som i tidningen Bornholm News beskrivs som ”det folkliga och internationella genombrottet för cyklisten, publicisten och narcissisten Sune Flisa.”

Redaktionen cyklade dagligen många mil på det vackra och starkt kuperade Bornholm, och alla förundrades vi över hur smart cykelbanorna är dragna. De finns utmed alla vägar – nästan. Ibland är de bara 70-80 centimeter breda – med de finns! I vissa samhällen är extremt breda brunröda cykelbanor dragna på båda sidor av vägen – som går som en liten smal tarm mellan cykelbanorna. Tanken är – vad vi förstår – att cyklisterna har företräde i allt och att bilisterna måste bromsa och styra undan för att kunna möta andra bilister, till cyklisternas fromma. En genial tanke.

Cyklisterna skyddas i alla sammanhang. Här är ena väghalvan avstängd för underhållsarbete. Cyklisterna behöver inte stanna för det röda ljuset, utan de kan lugnt cykla in i den ”korridor” som är gjord för dem i mitten av vägbanan. Och allt är väl skyltat, förstås.

Bornholm är ungefär 4 x 3 mil stor. Den är Ölands motsats; det går upp och ned hela tiden. Vägen runt är 103 kilometer lång. På ön finns 235 kilometer cykelled. På fotot nedan ser du en tre meter bred cykelbana till vänster. Men även på andra sidan vägen finns en cykelbana, icke så bred som den till vänster men ändå! Det märks tydligt att danskarna är födda cyklister. Antalet trampare är mycket större än hemma på Öland. Alla cyklar. Hela skolklasser cyklar. Hela föreningar cyklar. Vänner cyklar. Familjer cyklar. Klubbar cyklar. Hela skolor cyklar. Små 3-åringar kommer sjavande i skrämmande hastigheter, extremt disciplinerade. De kan cykla i sömnen. I Sverige verkar få 7-åringar veta vilken sida man ska cykla eller gå på.

Cykelbanor på båda sidor av vägen mellan Tejn och Allinge. Allt är förstås väl skyltat.

Vi har flera gånger blivit omcyklade av 80-åriga damer som pinnat på i runt 25 kilometer i timmen. Med stor möda har vi cyklat ikapp dessa fartfantomer för att belåtet kunna konstatera: elcykelfuskis! Men icke. De hojar vidare i denna hastighet till synes hur långt och hur länge som helst – på vanliga, icke eldrivna hojar. Dessa seniga gråpanterdamer imponerar. Vilken underbart framfusig stil! Och vilka muskler, vilken fysik. Alla på Bornholm cyklar snabbt. Man har hypermoderna hojar, ofta typ ”korsning mellan racer och mountainbike” med massor av växlar och enorma däck. Under vår Bornholmsvistelse har vi hittills inte sett en enda vuxencykel av ”klassisk typ” med bara 5-7 växlar.

Apropå inte sett… Under våra många mils cyklande har vi inte sett ett enda uppsågat, grusfyllt icke asfalterat parti efter fiberdragning. I många byar är ”många tiotals uppsågningar” gjorda – och alla är igenlagda och asfalterade. Under våra tio dagar på Bornholm har vi faktiskt bara sett en enda liten skada i en cykelväg. En enda, stor som en apelsin!

Hundratals uppsågningar för fiber är alla igenlagda och asfalterade och därmed inte längre farliga för cyklister. I Danmark har entreprenören råd med det, men inte i Sverige där vissa bolag utan framtid beklagar sig, ojar sig, skyller på allt utan hänsyn till folkvett och egna skyldigheter…

Det som inte finns på Öland finns på Bornholm: Vettig information för cyklister. Man behöver ingen karta på Bornholm, tack vare stora informativa skyltar vet man alltid var man är. Det är skillnad mot Öland där man lockas in på leder för att helt plötsligt stå öga mot öga med en stenmur tvärs över leden. På Bornholm lever cyklisten ett enkelt liv – alltid i vetskap om var hen är.

 

 


 

Taggad , , , ,

barometern hakar på kulturorganet…

De utsågningar som IP Only gjorde i cykelleder och vägar för över ett år sedan är ännu inte igenlagda, något alvarsamt2 uppmärksammat i flera inlägg. Här är det senaste.

Nu skriver även tidningen Barometern om eländet.

Det är bra.

 

 

Allan von Kompost
chefredaktör

 

 


 

Taggad , , , ,

resan mot slutet…

Vågar du hänga med? Vågar du följa med på denna världspremiär som sträcker sig ända fram till det steniga, hårda och dramatiska slutet? Vågar du cykla där ingen levande människa tidigare hojat?

Om ja, klickar du igång videon nedan. Om nej, kommer du i hela ditt resterande liv fråga dig själv varför du bangade ur!

 

 


 

Taggad , ,

jakten på det perfekta ljudet

Hittills har jag gått bet på att få fram ett bra ljud i mina cykelfilmer. Fartvinden slår sönder ljudet; det bildas störande ”ljudpuffar”. Men nu tror jag att lösningen är på g: En mikrofon på ryggen och två i cykelhjälmen!

 

 


 

Taggad ,

cykla med alvarsamt2: till piren i Seby läge

Som jag tidigare berättat har jag monterat mikrofoner i min cykelhjälm – för att förbättra ljudet i mina cykelvideor. Tanken var att ljudet i denna video skulle bli bra. Men mitt i allt stoj och sjå med inställningar, reglage, kablar, kontakter, dragkedjor och strömbrytare glömde jag att slå på den viktigaste – den till ljudupptagaren. Jag kom följaktligen hem med ”tyst ljud”. Därför är ljudet i nedanstående videor det som kameran tog upp. Det är dåligt, men å andra sidan låter det mycket och brusigt och vindigt när man cyklar i tuffa vindar, regn, snö och hagelskurar.

Turen görs på elcykel.

Du som gillar långa scener väljer översta videon. Den är 18 minuter lång. I den tar jag också död på några myter om elcykeln.

Vill du ha snabbare bildväxlingar väljer du den nedre. Den når mållinjen efter 6 minuter.

 

Taggad , ,

hjälm för bättre videoljud?

En viss Tony skrev för länge sen en kommentar där han skämtade om ”mikrofoner i cykelhjälmen”. Jag tänkte inte på det då men vaknade senare upp ur min nirvana och skrek rakt ut:
– Heureka!

Efter denna uppvaknandets chock har jag gjort många ingrepp, limningar, sågningar och modifieringar i/på min äldre cykelhjälm. Och nu sitter där två mikrofoner – inne i hjälmen, en framtill på vänster sida, en baktill på höger.

Jag var helt övertygad om att denna mikrofonplacering – med en tredje mick i ryggsäck – skulle revolutionera ljudupptagningen vid all slags videofilmning. Ja, jag var till och med övertygad om att regissörer från Hollywood skulle ringa dygnet runt och erbjuda niosiffriga tal i sköna gröna dollar för att låta täckelset falla. Men icke. Här köps ingenting för pengar!

Första provcyklingen, Södra Möckleby-Seby, blev fiasko. Men det blåste 20 meter i sekunden i byarna. Det ursäktar alla misstag. Andra provcyklingen blev – om möjligt – ett ännu större fiasko. Jag glömde slå på ljudupptagaren och kom hem med helt tyst maskin! Men tredje gången gillt – då ska det visa sig att mina teorier stämmer, de teorier som egentligen är Tonys.

Det enda jag är rädd för med denna inspelningsinnovation är att inte bara ljud, utan även mina tankar ska spelas in och spridas över världen…

Mikrofonerna i hjälmen. Den övre baktill, den nedre framtill i hjälmen. Sladdarna går ut i ett ventilationshål i hjälmens baksida och ned till ljudupptagaren i en liten ryggsäck.

Överst: Den främre mikrofonen i sin dead cat i ett av hjälmens ventilationshål. Senare har jag tejpat igen detta hål, liksom några andra för att få en lugnare luftcirkulation inne i hjälmen. Allt för konsten! Den undre pilen visar fästet för kamerafästet på hjälmens ovansida.

Taggad , ,

punka på punka på punka på punka på…

Aldrig tidigare har vi fått så många punkteringar som det senaste halvåret. Sex sju punkor, alltså minst en per månad. Vi tror att vi vet orsaken: Vassa stenar på 136:an som kommer från alla grävningar för vattenledningarna mellan Södra Möckleby och Grönhögen. Men ännu värre är rosentaggarna! Små rackare punkar lätt ett cykeldäck, de större kan säkert perforera bildäck. Tyvärr röjs rosenbuskarna utmed cykelleden. Småbitar med taggar ”sprutar” då ut på leden. Poff! Punka! Fan! Värst är det mellan Södervägen och Cementas lastbilsgarage. Märkligaste punkan hittills: Ett litet hål två tre centimeter upp på sidan av däcket. Jag kommer inte på nån förklaring…

 

 


 

Taggad ,

från fyren

Virginia Woolf skrev sin roman ”Mot fyren” 1927. Nästan hundra år senare vill Alvarsamt2 inte vara sämre. Här visar vi videon ”Från fyren”, där vi hojar från Långe Jan till Ottenby kungsgård. Videon ingår i vår serie ”Cykla med alvarsamt2” och ska ses som ett relativt misslyckande med extern ljudupptagning vid videoinspelning.

Främsta orsaken till ”den ljudliga klagosången” var en mikrofon som släppte fästet och därpå klämdes fast mellan två syntetiska tyger som skapade ett vasst och frasande missljud vid varje tramptag.

Men se gärna videon trots de ljudliga mankemangen. Vädret häromdagen var strålande vackert och fåglarna kraxade och kvirrade och pep och det var vår i luften.

Nu trampar vi igång!

Taggad , , , ,

vi trampar in i 2018

Dags att motionera bort julskinkan, kalkonen, prinskorvarna, köttbullarna, sillsalladen, Janssons frestelse, köttbullarna, smör, ost och sill och ölen och nubben och vinet och brödet och godiset och efterrätterna och omtaget av skinka, ost, smör och några köttbullar till kvällsölen och så en liten nubbe på det och en klick rödbetssallad och varför inte en öl till och lite mer inlagd sill till potatisen och en klick Jansson och till den passar en bit skinka bra och naturligtvis några köttbullar, fyra prinskorvar och en stor öl till kvällen…

Jag fäller ut min lilla leksakscykel Bickerton och trampar iväg mot Bergstigen i Degerhamn. Och du hänger med!

 

 

Taggad , ,

Vi cyklar tvärs över Öland

Dags för en cykeltur igen – från kust till kust, från hamn till hamn. Vi startar i Degerhamn på Sydölands västsida mot målet Gräsgårds fiskehamn på öns östra sida…

 

Taggad , ,

cykla till Grönhögen med alvarsamt2

Denna fina novemberdag trampar vi tur och retur hamnen i Grönhögen med start i Södra Möckleby, en sträcka på 22 kilometer.

 

Taggad , ,

mot hav och sjö i hammarby

Rulla med längs Strömgatan från Södra Möcklebyvägen ned mot både hav och sjö i höstfärgat Hammarby!

 

Taggad

Degerhamn-Dalsjö

Följ med utmed delar av Bergstigen och se Degerhamn och Dalsjö – från cykel.

För kameraintresserade kan jag berätta att min Goprokamera är inställd på 4K, 30 bilder/sekund, bildstabilisering. Färgen är ställd i ”flat”, vilket ger en något blek återgivning av verkligheten. Den passar väl i andra sammanhang men är inte helt lyckad här. Skärpan är ställd ”låg”. Ljudet är upptaget externt, på diktafon.

 

Taggad ,

cykla till vänster!

För en tid sedan lyfte redaktionen frågan om att cykla på vänster sida av vägen. Vi har nu testat idén i praktiken och slutsatsen är förvånande: Det känns helt naturligt – och mycket säkrare än att cykla på höger sida.

Den största fördelen är uppenbar: Du slipper oroa dig för den biltrafik som närmar sig bakifrån på din sida av vägen. Den går nu på andra sidan vägen.

Slå på högtalarna och klicka igång videon nedan för att med egna ögon ”hoja vänster”!

 

Taggad

från höger till vänster

Det är inte ofta nån tänker utanför boxen. Det mesta har man hört tidigare och många slår in öppna dörrar inom livets alla sektorer. Men häromdagen läste jag en insändare med ett förslag jag aldrig tidigare hört talas om: Cykla på vägens vänstra sida!

Först kände jag: Idioti. Sen tänkte jag en stund. Nu säger jag: Genialt!

Vi går på vägens vänstra sida. Då kan vi också cykla där. Dessutom: En av tio bilister kör alldeles för nära oss som cyklar. En på hundra verkar tycka att det är rätt att köra om en cyklist i precis vilka lägen som helst, även om det kostar cyklistens liv.

Genom att cykla till vänster har man – precis som gående – uppsikt över dem man möter. Ser man att det är en idiot som kommer i 100 där det är 30 har man åtminstone chansen att rädda livet genom en dikeskörning. När idioten kommer bakifrån är överlevnadsoddsen nära noll.

 

 

Taggad , ,

vart går vägen högst upp i Alvarsamt2?

cykelvagJa, den frågan fick jag häromdan. Frågeställaren syftade alltså på bilden ovan. Vart är det cyklande paret på väg? Svaret är: Mot Näsby. Den smala vägen går mellan Grönhögen, strax söder om Paboäng gård, och Näsby.

Taggad , ,

vi cyklar igen

När värsta halkan nu är historia känns det befriande att kunna hoja igen. Framöver är tanken att videofilma en och annan cykeltur och lägga ut dem på Alvarsamt2. Denna film är tagen med min kasserade(!) fickkamera och kvaliteten är inte den bästa. Men snart blir den mycket bättre. Nästa tur går norrut…

Taggad , , ,
Annonser