
Olika intressen

Kommundirektör Ann Willsund berättar i ett mejl till kulturorganet om hur det går med de förhandlingar som nämns i filmen Staffan ifrågasätter, del II. Med stor besvikelse konstaterar kulturorganet att:
Så långt Ann Willsund.
***
Kulturorganet kommenterar, Sune Flisa vid pennan:
Diskussion mellan inblandade myndigheter betraktades inledningsvis av våra spioner som ”lovande”. Men det var månader sedan. Nu verkar allt hopp ute. Den sydöländska verkligheten är tillbaka med eviga nej, nej, nej, nej, nej. Det verkar gå åt pipsvängen på nästan alla tänkbara sätt i alla tänkbara frågor.
Du som tror på en framtid, som vill utveckla, som vill se förändringar och förbättringar – flytta från Sydöland.
i all välmening
Sune Flisa
chefredaktör
härförare
realist
Du köper en tågbiljett Stockholm – Göteborg. När du klivit på tåget säger konduktören att du bara kommer till Alingsås. Därifrån får du ta dig till Göteborg bäst du kan.
Exemplet visar hur det har gått på Öland – med cykelleden Fyr till fyr. Tanken är att du skulle kunna cykla från Långe Erik i norr till Långe Jan i söder. Men efter tio års jobb gör hela projektet halt. Du kommer inte till Långe Jan. Du kommer bara till Grönhögen, en mil från målet. Punkt. Slut. Avstigning för samtliga passagerare!
Då har man ändå satt sprätt på över 100 miljoner kronor – en tiondels miljard. För att eventuellt återstarta det strandsatta projektet måste 20 miljoner tiggas ihop av de politiker som inte en enda sekund offentligt har ifrågasatt projektledningens sjabblande i EU-projektet Fyr till fyr.
Om den som byggde Västkustbanan mellan Stockholm och Göteborg gav upp jobbet i Alingsås skulle det bli en av årets största inhemska nyheter. Men i fallet Fyr till fyr som avslutas i Grönhögen och lämnar hela den öländska sydspetsen utan cykelled säger inte politikerna flasklock. Vilka band finns mellan gammelmedierna, politikerna och projektledningen? Vilka vänskapskontakter förlamar framsteg och fullbordan? Sannolikt många. Sannolikt alldeles för många. Öland är en liten sluten värld i världen med få invånare i två små kommuner. Alla känner alla. Det är upplagt för lokal nepotism. Kliar du mig kliar jag dig. Håller jag käft om ditten, kniper du ihop limpsaxen om datten. Tänk på ytan! Dra inte upp fel och brister!
Den nästan halvmilslånga sträckan från Kungsgården ned till fyren är en ”turistisk mardröm”, påpekad och analyserad av Claes Elinder i hans bok Rädda Sydöland! Men inga politiker har modet att ta kampen mot Länsstyrelsen, Trafikverket och ”de kungliga myndigheterna” som med järnhand driver tesen att ”allt ska förbliva som förr” (läs: som på 1600-talet). Minns hur man för några år sedan avfärdade tankar på att dra cykelleden utmed Karl X Gustavs mur. Då var argumentet: ”Muren får inte störas!” Och då ska man veta att muren inte är ett unikt original från 1600-talet utan ett sketet kopiebygge från 1930-1940-talen.
Ann Willsund är undantaget. Hon har sagt vad hon tycker. Men hon är inte politiker, utan kommunchef. Till kulturorganet sa hon i somras:
– Cykelvägen! Att den inte kommer ned till Ottenby är verkligen pinsamt. Läs mer här.
Den fyra kilometer långa sträckan från Kungsgården till fyren Långe Jan är sannolikt Ölands viktigaste turistväg. På den färdas varje år 400 000 turister. Men den är smal och farlig och den saknar cykelled. Dessutom betar får, kreatur och hjortar utmed sidorna. Inte heller vatten är draget till udden. Det transporteras dit i tankbil – år 2020. Miljösäker rening av toalettvatten finns inte heller. Skiten rinner ut i havet.
Så vad göra? Varför händer ingenting? Tidigare i sommar intervjuade vi Claes Elinder sen han gett ut sin bok Rädda Sydöland! I filmen nedan blir du varse hans intryck av hur våra myndigheter gör livet surt för den som vill lösa problematiken, hur olika myndigheter biter sig fast i heliga frågor och får en eventuell lösning att likna hela havet stormar i en mycket avlägsen framtid…
– Fyren Långe Jan måste omgående plockas ner och flyttas till Grönhögen. Det säger fullmäktigeledamoten Gunnar Cyklén i partiet Sydölands Bästa, SB, i en intervju med kulturorganet inför tioårsjubileet för det insomnade cykelledprojektet Fyr till fyr.
– Eftersom leden i söder sedan urminnes tider slutar vid Golfvägen i Grönhögen måste fyren flyttas till ledens slut. Kan patienten inte komma till doktorn måste doktorn besöka patienten, säger Gunnar Cyklén och skrattar.
Planerna på en fyrflytt har hållits strikt hemliga. Men nu kan kulturorganet berätta den råa sanningen.
– Vi förordar att Långa Jan placeras där golfbanans kansli och restaurang ligger i dag, fortsätter Gunnar Cyklén. Hela projektets trovärdighet hänger på att leden verkligen går från fyr till fyr och inte som i dag slutar nio kilometer från den södra fyren. Vi måste göra nåt för att undkomma cykelvärldens växande mängd spott å spe.
Men vart ska golfbanans huvudbyggnader flyttas?
– Vår idé är att lägga reception och restaurang högst upp i Långe Jan när han står på sin nya plats vid Golfsjön. För att underlätta personella förflyttningar finns möjligheten att anlägga en linbana från toppen av fyren ned mot hål fyra eller nio, säger Cyklén.
Nedmonteringen av Långe Jan kan inledas omgående, menar Cyklén.
– Cykelledsprojektet Fyr till fyr måste bli färdigt före första november 2085 då det är precis 300 år sen fyren tändes för första gången.
– I nådens år 2085 kan vi alltså inviga det cykelledprojekt hela världen talar om i negativa termer, avslutar Gunnar Cyklén, själv cyklist.
Kulturorganet erfar att alla partier i Mörbylånga kommun är i stort sett eniga om fyrflyttningprojektets nödvändighet och utformning. Kulturorganet söker kommunalrådet Matilda Wärenfalk och oppositionsrådet Henrik Yngvesson – hittills utan framgång…
– Sanna mina ord. Vi kommer att vara på plats då den gigantiska fresnellinsen plockas ut ur fyrtoppen i det inledande arbetsmomentet, säger kulturorganets chefredaktör Sune Flisa.
Är detta svineri sant så är det förfärligt!
Jag hade inte en aning om denna primitivism. Det luktar medeltid om södra Ölands största turistmagnet.
***
Svaret kom några dagar senare. Du kan läsa det här.
Gråväder. Plus nio grader. Sydostlig vind, tio meter per sekund…
I dag testcyklar vår inhyrde tidigare proffscyklist Pierre Picard cykelleden mellan Södra bruket och Ölands södra udde.
Pierre Picard är fransman men har bott i ett tiotal europeiska länder, varför hans accent är en aning speciell. Han talar ett dussintal språk flytande och hans svenska är så bra att alla förstår den.
Pierre vann Tour de France inte mindre än 14 gånger i rad, ett oslagbart rekord. Numera provcyklar han olika leder över hela världen, plockar svamp, tillverkar sitt eget rödvin på sin gård utanför Montpellier i Provence, där han även skriver dikt och sjunger i kör. Hans mest kända dikt är ”Ensam på cykeln jag är” från 1999. När den deklamerades i fransk teve av skådespelaren Claude Renaudot på nyåret 2001 hissade fler än 20 miljoner till tårar rörda fransmän tricoloren på halv stång följande dag.
Nu önskar vi Pierre lycka till i avsnitt I av 32 planerade. Detta blir hans första cykeltur på öländsk mark. Lycka till, Pierre!
Hårdkörning + avkoppling + dödsinsikt. I dag gör vi en något annorlunda cykeltur från Långe Jan till kyrkan i Ventlinge. Vi hojar på ordentligt på Gubbmonarken och avslutar med en fridens kyrkogårdsvandring till vårligt fågelkvitter från både levande och stendöda träd.
Att skåda livets slutstation är alltid nyttigt. Som ateist sätter jag naturligtvis det pågående livet högst. De religiösa fokuserar mest på ”de eventuellt kommande”, vilket jag ser som ett svek mot det rådande – och enda. Kan man tänka sig värre öde än evigt liv?
Nu hojar vi!
Virginia Woolf skrev sin roman ”Mot fyren” 1927. Nästan hundra år senare vill Alvarsamt2 inte vara sämre. Här visar vi videon ”Från fyren”, där vi hojar från Långe Jan till Ottenby kungsgård. Videon ingår i vår serie ”Cykla med alvarsamt2” och ska ses som ett relativt misslyckande med extern ljudupptagning vid videoinspelning.
Främsta orsaken till ”den ljudliga klagosången” var en mikrofon som släppte fästet och därpå klämdes fast mellan två syntetiska tyger som skapade ett vasst och frasande missljud vid varje tramptag.
Men se gärna videon trots de ljudliga mankemangen. Vädret häromdagen var strålande vackert och fåglarna kraxade och kvirrade och pep och det var vår i luften.
Nu trampar vi igång!