***
Dagen var som ett gråfilter. Den var inte gjord för en gammal sliten fickkamera med liten sensor och bara två fungerande exponeringstider. 1 000 ISO är på gränsen vad smällan tål. Men ok, man ser vad det föreställer. En grådaskdag till och jag svär ve och förbannelse, trots att jag vet att det inte hjälper. Eller?
Muddringsarbetet i Grönhögens hamn börjar ge synliga resultat. Piren som ska bryta störande vågor blir allt bredare och längre. Grävmaskinen kryper längre och längre ut i hamnen. Jag hoppas den har taklucka. På land levererar lastbilar enorma stenbumlingar som jag misstänker ska få bada vad det lider…
Inte nog med att Ölands imploderade cykelled numera kallas Fyr till Grönhögen såväl i Sverige som i Indien. Nu omvärderar indiska cykelledsguider även orten Grönhögen. I en lång artikel i Shimla News – i uppgiven ton – ifrågasätter man utvecklingen på hela södra Öland, och Grönhögen får sig sannerligen en släng av den indiska hickorysleven:
”Den pittoreska lilla orten med den vackra hamnen och med så mycken inbyggd sisu betygsatte vi tidigare till maximala sju poäng på den femgradiga skalan. Detta toppbetyg sänker vi nu till noll – så underkänd en ort nånsin kan bli. Anledningen är en: Borttagandet av sittmöblerna i hamnen. Grönhögenbon är en konstig prisse, hen sitter halva året och står den andra.”
Vi på kulturorganet kan bara instämma, grönhögenbon är en olöslig gåta.
Allan von Kompost
redaktionschef
Ett stort område norr om Medborgarhuset i Grönhögen vallas nu in för lagring av muddermassor från hamnen. Yttermåtten är ungefär 100 x 70 meter.
Det är bara att hoppas att upplaget blir tätt, eftersom bottenmassor från hamnen torde vara ”extremt miljöfarliga”. Det är inte länge sen man använde havet som soptunna för allt från bilvrak och bilbatterier till allehanda gifter, skrot, byggavfall, plåtfat med diverse innehåll med mera med mera.
Kåkarna ned mot havet lär ha egna brunnar. Dessutom ligger de i en ganska brant sluttning. Ett eventuellt läckage skulle kunna bli ödesdigert.
Tvivlare må ursäkta, men under oktober månad börjar man faktiskt att muddra hamnen i Grönhögen, den lilla pärla som skulle kunna utvecklas i stort sett hur mycket som helst. Sommartid kan här ligga 25 segelbåtar från många olika europeiska länder, affär finns i byn, liksom ställplats och intilliggande sportfält med utomhuspingis, padel-, beachvolley- och boulebana. Det snackas också om ett blivande utegym…
Kulturorganet har länge hävdat att Grönhögen kan bli södra Ölands kraftigaste motor. Nu blir den ännu starkare. Vaknar sen också kommunen upp och inser möjligheterna så…
Denna lilla provfilm inför muddringen är gjord i dag med en gammal systemkamera som inte ger lika bra bilder som mina GoPro-kameror. Men den har fördelen att kunna förses med olika objektiv. Kvaliteten är alltså inte tipptopp, men håll till godo ändå.
Eva Dillner kräver i en Barometerninsändare att hela Grönhögen detaljplaneras. Avsikten: Att stimulera inflyttning.
Visst är hon vacker, Älva, byggd 1939 på Lödöse Varf för fraktfart i Östersjön. Senast hon var i Grönhögen var nån gång under 1960-talet. Hon var då ett seglande fraktfartyg.
Älva är 44 meter lång – 55 med peken – och 7,2 meter bred. Djupgående: 3 meter. Tre master, åtta segel på totalt 600 kvadratmeter.
Drygt 40 personer kan övernatta på Älva i 15 hytter. Dusch och wc finns i en del hytter och i korridorerna.
Älva seglar under normala år i vattnet runt Kanarieöarna, men på grund av corona klyver man nu blott svenska vatten.
De två boulebanorna vid sportfältet i Grönhögen är snart färdiga. Vi ser dem här närmast kameran. När de är OK finns en beachvolleybana, ett utomhuspingisbord, en padelbana och två nya boulebanor – i lilla Grönhögen! Padelbanan är en investering på runt 450 000 kronor, gjord av Grönhögens Utvecklingsbolag, övriga aktiviteter är betalda med pengar från Cementa – som disponeras av Mörbylånga kommun. Kommunen har alltså inte betalat något, vilket kan vara bra att veta i eventuella diskussioner om kommunala satsningar på södra ön. Läs mer om summor och bidrag här.
Nu ligger snart fyra sportbanor i rad strax öster om hamnen i Grönhögen: En beachvolleybana, en padelbana och – mycket snart – två boulebanor.
I strålande sommarväder invigdes i dag padelbanan.
Var kan man köpa ”Skålande munk” målad av Rembrandt för 190 riksdaler? Svaret kommer småningom…
Det är inte varje dag en padelbana invigs på södra Öland. Bilden är från dagens evenemang i Grönhögen. Senare kom många fler människor än du ser på detta foto. Du ser de flesta människorna och hör nästan hela invigningstalet på film inom kort…Vi ska också ”ta en tänk” om begreppet ”tusen år”.
Den 4 augusti är det åtta år sedan två större evenemang genomfördes i Södra Möckleby… Kulturorganet var med på bägge och du får se foton där du kanske själv är med…
Ett nytt Udd-Nytt är påbörjat, men arbetet går stundtals trögt på grund av stora motsättningar mellan chefredaktör Sune Flisa och självutnämnde kulturreportern och MMA-vraket Ingvar Charm Knubbendorpf…
En hel del annat ramlar också in som med tiden ramlar ut på bloggen… Håll till godo!
Är denna holländare den hittills största motorbåten i Grönhögens hamn i år?Ett tu tre stod den där fix och färdig, padelbanan i Grönhögen…
Det är trångt i Grönhögens hamn. Här kommer ytterligare en seglare med tydliga läggatillambitioner…
Finns det verkligen utrymme för att lägga sig för om denna dam?
Det kan gå. Men det gäller att ha allt under kontroll… Fart, motor, kurs, eventuell avdrift, besättning, tågvirke, fendertar…
Jag håller andan…
Se på fan. Det gick!
I morse var det fullt i Grönhögens hamn. Flera båtar fick förtöjas sida vid sida. Kulturorganets utsände räknade till 22 farkoster, varav bara två var motordrivna.
Uppe i centrum var det full rulle. Massor av kunder vid affären. Och folk på elsparkcyklar, hojar, motorcyklar – och i bil. Grönhögen kokar. Men hade kommunen gjort det man lovat i 50 år hade hela södra Öland blomstrat i dag. Nu går vi i stället mot sotdöden…
Degerhamn/Södra Möckleby hade kunnat få uppleva samma slags sommarutveckling som den i Grönhögen om Nejmyndigheten inte hade funnits. Det var den som förbjöd ställplatsen i Degerhamn, vilket i sin tur drev affären i kk.
Alla i denna hårt drabbade bygd minns detta skammens tilltag, som aldrig kommer att förlåtas. Dock finns hopp. Motståndsrörelserna poppar upp som kantareller efter ett höstlikt regn och gerillakrigare övar längs kust och på alvar, i luft och till sjöss…
Varför skaffar man husbil? Är det för att åka långt bort och förvilla sig ut i den vilda naturen mot nya äventyr i andra världsdelar? Eller är det för att åka till närmaste ställplats, ta ut solstolarna och börja utveckla det så kallade sociala livet med lika pratglada grannar?
Nu spelas på nyanlagda beachvolleyplanen i Grönhögen. Spelglädjen är här viktigare än vinstjakten. När vi kommer in i matchen står det 6-0 till något av lagen…
Kulturorganet har mejlat samtliga 49 personer i Mörbylånga kommuns fullmäktige. Vi önskar svar på några aktuella frågor.
Vi hoppas kunna publicera svaren i den takt de rinner in…
Nej, det är inget vilsekommet aprilskämt. Länsstyrelsen lär säga ja till placering av muddermassor och bygge av pir i Grönhögen, berättar Eva Dillner. Läs mer här.
Kors i taket. Himmel och pannkaka. Whisky och saluter. Tanken svindlar… Finns gud?
Ytongfabriken i Grönhögen byggdes 1939. Det är 81 år sedan. Fabriken lades ned 1971. Det är 49 år sedan. Sedan dess har den spöklika byggnaden fått stå där i sin ensamhet och långsamt falla sönder, mest uppskattad av måsar och trutar som varje år häckar på det enorma taket.
De politiska buden om vad man ska göra med kåken har varit många. Men ingenting har hänt i praktiken. Kåken står där den står – och lamslår nödvändig utveckling. Nu är den instängslad. Av vem och varför vet vi inte.
Claes Elinder tar upp bromsklotsen Ytongfabriken i sin bok Rädda Sydöland! Claes menar att den industriella ruinen är en politisk skamfläck.
– Ytongfabriken har lagt en död-mans-hand över bygdens utveckling i ett halvt sekel. Denna långbänk slår alla rekord. Det är nåt grundläggande fel på det politiska systemet i Mörbylånga kommun, så här får det helt enkelt inte gå till. En granne till mej fick vänta 16 år på en avstyckning. Och här har handlingsförlamningen fått råda i ett halvt århundrade. Ett halvt århundrade!
Claes Elinder tog med kulturorganet på en promenad runt den instängslade bjässen vid hamnen i Grönhögen…
… sprider sig i Grönhögens hamn sen padelbanan asfalterats. För att bli lycklig är det är bara att gå dit och sniffa en stund. Vi vill dock varna för överkonsumtion, så kallad ”översniffning”!
Ytan är slät som en… som en… som en padelbana! Klicka här för att läsa om alla banor och spel här.
Padelbanan i Grönhögen, längst bort i bild, tycks nu vara färdigvältad med en så kallad ”padda” (maskinen som skymtar bakom jordhögen). Planen begjuts här med vatten. Fortsättning följer…
Padelbanan i Grönhögen växer… Så här såg den ut 2 juli.
Placeringen av de olika banorna är smart. Det blåser mycket i Grönhögen. Men som synes ligger banorna – till höger i bild – mellan partier med vindskyddande träd.